Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> Systémy autodílů >> tažné >> odtahové manévry >>

Co je obvykle nejslabším článkem v tažného vozidla?

What je typicky "nejslabší článek" v tažného vozidla?
Prohlédněte si článek Co je typicky "nejslabší článek" v tažného vozidla? Co je typicky "nejslabší článek" v tažného vozidla?

Existuje několik součásti vozidla a přívěsu, které jdou do tažení. Máte nápravy, nesnáze, ložiska, zrcadla, převodovky a tak dále. Je to překvapivě složitá orchestr dílů a měření, které se musí meld spolu harmonicky přepravit Váš náklad bezpečně. Ale jako většina souborů, někdo udeří kyselou poznámku v určitém okamžiku - fagot rozladěný nebo nezdařeném klavírní poznámky. Při tažení, náklady na slabou vazbou, je mnohem větší, než tvrdé tón v uchu. Mohlo by to znamenat zničené lodi, rozbitý karavan nebo horší.

V některých ohledech je nejslabším článkem v tažného vozidla je vám. To není určen, aby si náladu se před zapřahání přívěsu za rybářské víkend u jezera. Je to prostě kontrola reality. Nejčastější příčinou trailer úrazů je chyba řidiče [zdroj: Sunrise Trailer Sales]. Možná, že vaše sbírka motokrosových motorek překročila hranici vašeho vozidla s nákladem hmotnosti. Nebo možná jste neměli mít čas, aby správně se zatížení rozložilo po nápravy pneumatik. A samozřejmě nemůžeme zapomenout na inherentní obtíže řídit auto nebo kamion s přívěsem. Jednoduše dostat po silnici bez úhony může být tak složité, jak nesl velkou krabici přes přeplněné chodby, aniž by zasáhla další lidi.

To je důvod, proč je nezbytně nutné, aby svůj čas, když přijde na odtažení. Podívejte se na 10 Odtahové rizika třeba mít na paměti, aby si přilnavost na základech bezpečnosti. Poraďte se se svým návod k obsluze pro Vaše vozidlo s přívěsem oprášit hmotnostních omezení a doporučených plánů údržby. Před bít otevřené silnici, praxe jízdě s přívěsem naloženým v prázdném parkovišti, aby zajistily, že můžete řídit.

I když příprava řidiče je důležité, jaká část tažného vozidla měli byste mít zvláštní pozor pro? Existuje Achillovou patou v tažení? Opotřebení táhnout aktivit bude mít vliv na různé přívěsy a vozidla různými způsoby. Nicméně, přívěsu pneumatiky jsou obzvláště náchylné k selhání. BoatU.S. Trailering Club obdrží více než 100 žádostí o pomoc každý měsíc o ploché trailer pneumatiky [Zdroj:. BoatU.S].

Pokud nechcete nafouknout pneumatiky dost, tlak od břemene může vést k prasknutí. Když se to stane, mohlo by to způsobit přívěsu houpat se - což může ovlivnit váš ovladatelnost. Na druhou stranu, čerpání až pneumatiku příliš snižuje přilnavost mezi pryže a silnic

Page [1] [2]