Pokud jste dosud koupil buď s tažným vozidlem nebo tažené vozidlo, máte tu výhodu, že nakupování s okem k hospodaření s palivy. Při nákupu karavan, lehčí, tím lépe. Prodejci nyní prodávají velmi lehké přívěsy s hliníkovými rámy, které mohou také rozšířit možnosti vozidlo táhnoucí [Zdroj: CampingEarth.com].
Při nákupu pro tažné vozidlo, nejdůležitější věc je, aby se ujistil, dostanete jeden s vhodným tažným kapacita - maximální hmotnost vozidlo může táhnout. Získání více tun tahové síly, než budete potřebovat, bude s největší pravděpodobností bylo plýtvání paliva a vytvářejí nepohodlné jízdě.
Na druhou stranu, pokud potřebujete zpracovat velmi těžký náklad jako přívěsu sedlové , můžete zvážit diesel náklaďák. V některých případech, naftový vozidlo by se mohlo ukázat být asi 15 až 20 procent nižší spotřebu paliva [zdroj: Arrais].
Dalším aspektem, aby zvážila při hledání tažného vozidla je poměr nápravy. To se vztahuje na počet otáček hnací hřídel dělá, aby kolo točit jednou [Zdroj: Jeep.com]. Ratio nápravy ekonomika bude nízká (3: 1 nebo nižší), a výkon náprava bude vysoká (4: 1 nebo vyšší) [zdroj: ConsumerGuide]. Budete chtít podívat na mírném nápravy poměru, který je ani velmi vysoké, ani velmi nízká jako kompromis pro obě spotřebu paliva a výkonem tažným.
To bude také pomoci, aby zvážila nejvíce aerodynamické možnosti. I když budete mít lehké zatížení a nižší spotřebou pohonných hmot vozidla, může vítr a odpor vzduchu stále dělat číslo na spotřebu paliva. Můžete dělat věci, k minimalizaci tohoto efektu, stejně jako je to možné. Například, pokud jste vlečení lodi nebo otevřená platforma přívěs, uvedení kryt se sníží aerodynamický odpor.
Ne jen to, co jedete, ale způsob, jakým řídíte může mít také významný dopad na Vaše úspora paliva. Například, bude náhlé zastavení a zrychlené začíná vždy ublížit své plynu najetých kilometrů. Při tažení těžkých břemen, je moudré, aby dal pedál na kov tak jako tak. Lepení s mírnými rychlostmi zlepší spotřebu paliva a bude bezpečnější všude kolem, se domnívala, že vlečení zvýší vaši brzdnou dráhu. Nejen to, ale pokud potřebujete zabrzdit tvrdě v nouzové situaci, mohli byste způsobit vaše vozidlo do smyku a případně kudla. V závislosti n
