5 Směšně Heavy Tažné Jobs
síla a vynalézavost člověka nikdy nepřestane udivovat. Jak se ve světě Staří stavitelé přepravovány a shromáždil památky Stonehenge, například mystifies moderní generace. Jak dnešní odborníci přesunout nebo tažení moderním světě je nejvíce masivní konstrukce může být ještě úžasnější. Byla válka, hladomor nebo mor se zničit civilizaci, snad přežívající generace bude vypadat s úžasem na některé z našich artefaktů, taky.
Pro nás neprofesionály, nejvíce budeme někdy k tažení je fifth- kola přívěsy nebo možná několik tun nákladu. A ti, kteří mají zkušenosti s tažnou vědět, že brzdění, otáčení a dokonce parkoviště stávají čím dál složitější. Pokud si myslíte, že je to bolest, měli byste se pokusit tažení raketoplán dolů na silnici.
Stejně jako inženýři nadále stavět větší a větší struktury, mají také přijít s výkonnějšími vozidly a chytré způsoby, jak jim TOW , Ačkoli některé z těchto struktur, stejně jako pobřežní vybaví, byly k pohybu, další věci, jako jsou budovy nepůjčují sebe jak snadno pohybovat. Každý projekt představuje své vlastní problémy, a každý z nich zahrnuje věci monumentální hmotnosti a rozměrů.
V následujících několika stránkách, budeme zkoumat několik zázraky těžkého dopravy. První práce zahrnuje vozidla, která se pohybuje kolem pokuta ve vesmíru, ale potřebuje pomoc dostat po zemi.
5. Tažné Raketoplány
A NASA raketoplán musí vydržet hodně. Musí se svézt na jednom nebo více obrovskými raketami na nebezpečnou startu, manévrovat v zemské oběžné dráze a pak trpí přes intenzivního tepla atmosférického reentry. A jako opakovaně použitelné vozidlo, musí přijet bezpečně na zemi, aby znovu celý proces opakovat.
Při tom všem, aby zvážila, můžete se vsadit, technici nebudete chtít, aby se tyto lodě obejít sami, když nemají na. Před startem, orbiter - s celou svou plošinu - váží gargantuovského 2250 tun (2,041 tun) [zdroj: Boeing]. Přesunutí tuto hmotnost vyžaduje Kyvadlová Pásový Transporter - největší druh pásového vozidla v existenci, podle NASA. Tato obrovská plošina, musí nést raketoplán z montážní budovy na odpalovací rampě pomocí 5000-koňských sil motoru. " Crawler " je apt jméno, nicméně, jak to pohybuje drahocenný náklad pouhých 1,24 mil za hodinu (2 kilometry za hodinu) [zdroj: NASA].
I když Pásový nesmí technicky vlek, že Předstartovní hmotnost, raketoplán orbiter musí být tažen, když to přistane po své dlouh
[1] 