Grease udržuje přívěsu ložiska mazané a pracuje jako chladivo proti teplu způsobené třením. Gumové těsnění rty pomáhá udržet všechny mazivo a prach a vodu. Přívěsy Lodní představují nejvíce ohroženy v obou případech kvůli rychlému chlazení, které se koná, když jsou jejich kola ponořeny. Vzduch uvnitř smluv náboj kola, vytvoření vakua. Vakuum pak může nasávat vodu a prach z venku. Pokud se voda razí cestu tam s ložisky, je to jen otázkou času, kdy koroze a rez připojit se na zábavu.
Nakonec budete pravděpodobně muset otevřít náboj kola a mastnotu nebo vyměňte ložiska udržet věci válcování hladce. Zjistěte, jak na následující stránce.
Instalace Trailer ložiska
Pokud budete mít otevřít náboje kola na přívěsu, je pravděpodobné, budete v buď namazání ložisek nebo nahradit, protože že ne. Klíčem k úspěchu je, aby se ujistil, že přívěs ložiska tukem zůstanou na svých vlastních podmínek, takže se nemusíte najít sami nahrazovat je na straně silnice v nevhodnou dobu.
Při instalaci přívěsu ložisek nebo jejich nahrazení, budete potřebovat kleště, a oko klíč, kladivo, plochého šroubováku a nezbytné prostředky pro Jack kolo nahoru bezpečně. Ujistěte se, že nejprve uvolněte matic s patkového klíčem. Jakmile se kolo je ve vzduchu, vše, co musíte udělat, je dodržovat několik jednoduchých kroků.
Za prvé, zcela odstranit matic a pneuservis, následuje ochranný kryt, nebo, pokud používáte jeden, ochránce ložisko. Můžete odstranit ochranný kryt vypáčením ho s šroubovákem, ale ochránce může vyžadovat několik lehkými údery kladivem. Chcete-li získat přístup k ložiskům, budete příště muset narovnat a vyjměte závlačku, který drží zámek matici na místě. Pak vyjměte hrad matici a podložku.
Dalším krokem je odstranit náboj kola, který by měl jednoduše sklouznout centrální vřeteno, pokud je vše v dobrém stavu. Dále, zatáhněte vnější ložisko z náboje. Možná se budete muset rock hub nebo poklepáním paličkou v případě, že vnější ložisko je přilepená. Pokud se nemůžete dostat se pohybovat vůbec, budete muset použít více síly, nebo odneste jej do garáže. Jakmile je hub je mimo vřetena, pokládám ji s vnějším ložisko směrem nahoru. Pak vyjměte vnější ložisko (ložisko a závod montáž nejblíže k vnější straně kola) a podložkou vřetena, a je zrušil. Dále, vypáčte vnitřní těsnění a vyjměte vnitřní ložisko.
