Prohlédněte si článek Jak Pozastavení Bolts práce Úvod do Jak Závěsné šrouby Práce
V klasickém 1953 francouzský thriller " platům strachu, " skupina zoufalých mužů se zabývá jedním z nejnebezpečnějších míst si lze představit: přepravu vysoce nestabilní nitroglycerin po brutálním džungle silnic uhasit hořící ropný vrt. Sledování filmu, můžete si pomoci, ale připojit znaky v cítil každou nerovnost na silnici. Koneckonců, jeden špatný výmol nebude rozlít kávu; to bude odstřelit jejich kamion do poloviny do Peru.
Je pravděpodobné, že vaše odtahové úlohy nejsou zcela tento život a na smrt. Ale ať už tahání dobytek nebo prádlo, budete chtít poměrně hladkou jízdu. Správné pneumatiky a péče o pneumatiky oba hrají velkou roli v tomto, ale většina z povinnosti dopadá na přívěsu a vozidlo závěsné systémy. Použití řadu pružin a tlumičů, tyto systémy udržet každou nerovnost na silnici od přenosu přímo na své místo. Chcete-li se dozvědět více, přečtěte si článek Jak Auto Vyloučení práce.
Toto je místo, kde závěsné šrouby vstoupit obrázek. Tyto tlusté kovové tyče mít spirálové drážky na jednom nebo obou koncích, stejně jako šroub. Tato vlastnost jim umožňuje klouzat přes kovové desky nebo jiné části vozidla a šroub pevně do matic na straně druhé. Tímto způsobem se připojte suspenze ke zbytku vozidla nebo kola.
V tomto článku se podíváme na různé druhy závěsných šroubů a jak je používat. Kdo ví? Pokud jste někdy uvízli v chmurného jihoamerickém městě, by tento článek zachránit život.
Typy závěsné svorníky
připojování kola na karoserii, je snadné, když " re hrát s těmito stavebními bloky pro děti. Připojení reálný systém zastavení vozidla nebo přívěsu, ale není tak jednoduché. Různé připojení zahrnují použití různých šroubů. Níže, budeme zkoumat hlavní typy závěsných šroubů najdete v závěsném systému
třmenu šrouby:. Spoutat odkazy jsou jedním ze způsobů, automobilky připojit karoserie na kola. Jak můžete vidět v přilehlé obraze, jedna strana každého odkazu navěšovací závěsy na vozidle a druhý k pozastavení. Ořechy přišroubujte přes konce, aby se zabránilo šrouby z sklouzávání, a mastnota udržuje tyto části ve volném pohybu
U-šrouby:. Tyto ve tvaru podkovy šrouby smyčku nad nebo pod nápravou vozidla, zatímco konce šroub pevně do matic na druhé straně kovové desky. Automobilky používají toto uspořádání opravit luk ve tvaru listové pružiny přiléhat k nápravě. Chce
[1] 