Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> dobrodružství >> venkovní aktivity >> vodní sporty >>

Jak Plachetnice Work

álka, kteří nosili boty zvané legíny

Spodní poklopu:.. Pochází z myšlenky nákladu naložením dolů do průlezu pod palubou

Zobrazit něčí pravé barvy: Válečné lodě by se snaží oklamat své nepřátele tím, že pověsí vlajek různých zemí. Nicméně, zahájit palbu na nepřítele, civilizované pravidla války zapotřebí jim letět jejich národní pravou vlajku
Plachetnice Speed ​​

Nyní, když jsme pochopili, jak se loď pohybuje, pojďme se dostat do dobré věci.: rychlost. Maximální rychlost plavidla se bude lišit v závislosti na jeho velikosti a účelu. Například, elegantní závodní plachetnice jsou navrženy speciálně pro maximální rychlost, ale větší, objemnější lodě budou trmácet po pomaleji kvůli drag and tření.

námořních měření rychlosti je uzel. Jeden uzel se rovná asi 1,15 mph. Podle Sailing Speed ​​Světové rady, současný rekordman pro nejrychlejší námořní míle je Alain Thebault z Francie s rychlostí 41,69 uzlů - nebo asi 48 mph. Vzhledem k tomu, že vítr byl jediným zdrojem napájení THEBAULT to, že je to docela rychle! Rozměr uzel je založena na obvodu Země. Můžete si přečíst více o tom, jak námořních mil v porovnání s míle a kilometry čtením Co je to námořní míle ?.

Vzhledem k tomu, Thebault šlo 48 mil za hodinu, můžete se zeptat, jestli to znamená, že foukal vítr, který rychle. Asi ne. Thebault pravděpodobně se pohyboval rychleji než vítr, protože když plachetnice vytváření výtah, jak jsme diskutovali dříve, vytvářejí své vlastní další vítr, tzv zřejmé větru.

Je důležité pochopit, že existují dva druhy větru při práci, když plachtění: true vítr a zdánlivý vítr. Máte pocit, skutečný vítr, když stojíte na lavici obžalovaných, nebo jestliže loď kotvy. Tento vítr je vlny ve vodě. Zdánlivý vítr je to, co cítíte, když je loď v pohybu - kombinace skutečného větru a vítr, který pohyb člunu vytvoří. To je vítr, který pohání loď.

Takže je možné, že některé lodě porazit vítr, zejména tenčí, více aerodynamické modely, které mají menší odpor nebo tření ve vodě, jako jsou jachty a katamarány. Ale nezapomeňte, že plout rychleji než vítr, tyto typy lodí musí cestovat v úhlu k ní, spíše než rovně po větru, nebo proti větru, stimulovat výtah a urychlit zdánlivý vítr.

Jako plachtění Technologický pokrok, lodě jsou stále rychlejší a efektivnější než kdy předtím.
Moderní plachetnice Designlicenční

Moderní plachetnice designu se vyvinul celkově vytvořit širší, ještě uhlazenější, strukturu. Zatímco šířka

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]