pro mushers "a psi" pohody, jsou musí přijmout kontrolního bodu přestávky. Povinný 24 hodin zastavení musí být provedeny, ale kde a kdy se to stane, je na každém soutěžícím. Jsou nutné další dvě osmi hodin se zastaví na určených kontrolních stanovištích. Kromě toho, závodníci jsou zatím plahočit dál, takže únavu nevyhnutelnou.
Na fyzické a psychické nároky na musherů jsou vysoké. Omrzliny mohou nastavit. Sněžná slepota, může dojít k zlomené kosti a nemoci. Nedostatek spánku může přinést na halucinace. Psi mohou špatně odbočit a tým může skončit mimo kurs, s musher zoufale snaží dostat balíček se vrátit na stezku.
Mushers mohou vzájemně si pomáhat na stopě, ale pomoc od nečlenů není dovoleno. Pokud je některá vnější pomoc přijímány pro případ nouze, musí být hlášeny úředníků a trest může být uložen.
Pomoc, že stovky závodních dobrovolníků se poskytují pomáhá předcházet a vypořádat se s mnoha riziky. Předtím, než začne závod, dobrovolníci působí jako trailbreakers, procházející přes cestu na sněhové stroje a markerů umístění. Více než 30 dobrovolní piloti letadel, přezdívaný Iditarod Air Force, doprava psí jídlo a zásoby na kontrolních bodech; zajišťujeme dopravu pro psy, které jsou shazovány ze závodu, pro úředníky a pro ostatní; a provádět pátrací a záchranné operace pro týmy, které mohou mít stočil mimo kurs.
Všechna tato opatření jsou potřeba pro závod, který se koná v průběhu osmi dnů, zahrnuje více než 1000 mil a vyžaduje velké zásoby mentální a fyzickou odolnost v nejdrsnějších podmínkách
Pro mnoho více informací k článkům Iditarod a souvisejících, naleznete na následující straně
Iditarod Spor
Bez ohledu na pravidla Iditarod s uvedením, ".. K dispozici bude být krutý či nelidskému zacházení psů, " zvíře spraví skupiny byli proti závod Iditarod na základě toho, že představuje týrání zvířat. PETA (PETA), byl hlasitý v jeho tvrzení, že závodní psi tlačil příliš tvrdě. Humane Society Spojených
