Jak extrémních klimatických vliv kamiony?

Je-li baterie z džusu, kamion nikam nepůjde. To je to, co jump-nastartuje motor, takže můžete jít dál. Ale to není vše, co dělá. To také provozuje rádio, elektrické ovládání oken, stereo, cab světla a GPS přijímač.

Se všemi nové technologie shlukování palubní desky v těchto dnech, je výkonná baterie je důležitější než kdy jindy. Ale v extrémním horku a extrémnímu chladu, energie baterie je napjatý.

Většina lidí jsou obeznámeni s problematikou studena indukovanou baterií. Více než jeden pracovník musel zavolat na zimní den, protože auto se nespustí. Co se obvykle děje, je to, že chladné počasí zpomaluje chemické reakce, které vytvářejí energii baterie (viz Jak baterie práce se dozvědět více) - teplo urychluje chemické reakce, a za studena je zpomaluje. Takže tam je méně energie k dispozici, aby si chodu motoru vozíku. Když je 0 stupňů F (-18 ° C), plně nabitá baterie má méně než polovina jeho potenciální startovací výkon [zdroj: NASCAR].

Problém je ještě umocněn skutečností, že chlad způsobuje motorový olej ztloustnout, tak to vyžaduje více síly, aby si přesun motoru, než když je olej teplý a tenké. Výsledkem je vyšší požadavek moc spárován s nižším výkonem k dispozici. - A kamionu, který se nespustí

Toto je počasí scénář většina z nás myslí na ve vztahu k problémům baterií. Ale ve skutečnosti, teplo je ještě horší pro staré baterie vozíku. Extrémní teplo způsobuje vodu odpařit z elektrolytu baterie. Se sníženým obsahem vody, svorky skončit koroze. Tím se snižuje množství elektrické energie, které můžete opustit terminály. Někteří odborníci se domnívají, že když selžou baterie v chladném počasí, je to přinejmenším zčásti proto, že degradován během teplejších měsíců a vstoupil zimu v oslabeném stavu [Zdroj: PRN].

, aby se předešlo lanko s osobním nebo nákladním vozidlem že neustoupí, můžete:

Vyvarujte se další kanalizace, jako jsou rádia a kabině světel v případě, zdá se, že baterie se potýká s problémy.

A mrtvé baterie je velký problém, ale není to jediný extrémní klima efekt truck řidiči mohou vyskytnout. Samotný motor může cítit teplo (nebo chladu).
Počasí představuje řadu problémů pro automobily a ražení.
SSLA
extrémní klimatické podmínky a motorů pro nákladní vozidla

Baterie se účastní motor, samozř

Page [1] [2] [3]