Rough Riders, původně známý jako Drop-the-Dip, byl umístěn v Coney Island, New York. Torpédo provozována hodně jako moderní metro:. Každý vlak měl řidiče a elektrický motor napájený třetí kolejnice, který poháněl své jezdce do kopce a kolem rohů
V ten osudný letní den v roce 1915, šest lidí nastoupili jízda. Vzrušení postavený, jak se pomalu prochází exponát, který vzpomínal scény z války. Potom se vlak urychlit. Dav přihlížel, jak to sestřelil po svahu a zamířil do ostré zatáčky. Najednou kola opustil trať, mizerný auto na bok a mrštit řidiče a čtyři pasažéry do chatrné železné zábradlí 30 stop (9,1 m) nad chodník. Tři padli na smrt, zatímco dva - žena a její 4-letého syna - se držel zábradlí rozbitou vozu, než policie byli schopni je zachránit. Další člověk byl zraněn, když tělo řidiče Napadlo ji, když se dívala ze země. [Zdroj: The New York Times, 28. července, 1915]
Svědci tvrdili, že nehoda byla způsobena nepřiměřená rychlost, když se vlak vstoupil turn. Nicméně, porotci nakonec zproštěn manažera jízdu na základě obvinění z vraždy po zjištění, že nehoda byla " nevyhnutelný "
3:. Mindbender, Fantasyland, 1986
1986 Mindbender nehoda je jediná katastrofa na Seznam, který se stalo uvnitř, ale to neznamená, že o nic méně tragické. Cesta, řekl, aby byl největší kryté triple-loop dráha, představoval ocelové konstrukce a čtyři-car vlak. To byl hlavní atrakcí zábavního parku ve West Edmonton Mall je, Fantasyland [zdroj: Franklin].
Byl červen čtrnáct, 1986, jen jeden den poté, co Alberta bezpečnostní provincie inspektor prohlásil jízda bezpečná. Vlak sklouzl kolem otočení na 60 mil za hodinu (96,5 kilometrů za hodinu), získává na síle pro první ze tří smyček. Než se tam dostal, i když, zadní vůz se začal fishtail. To probíhala pomocí prvních dvou cyklů, ale vykolejit když se přiblížil třetí smyčky, ustájení v horní části a posuvné dozadu do betonového sloupu. Tři jezdci zahynuli a nejméně 15 bylo zraněno, jeden vážně [zdroj: UPI].
Vyšetřovatelé určí, že chybějící šrouby v sestavě kola nehodu způsobilo. Jízda byla následně uzavřena několik měsíců, zatímco operátoři udělal zlepšení bezpečnosti na automobily včetně instalace anti-rollback mechanismů, bezpečnostních pásů a opěrek hlavy. Navíc, počet míst k sezení na auta se snížil z 16 na 12, a počet vozidel ve vlaku byl snížen ze čtyř na tři. Od té d
