Spolu s kladkou a vedení, které bude ukotven na dvou místech, zip linky použít nějaký přístroj, který umožňuje jezdec využít kladky. To by mohlo zahrnovat svazek nebo sedadlo, které přikládá řemenici pomocí karabiny, což vám umožní cestovat po proudu.
Když letíte dolů Zip Line, libuje ve zázraky gravitace, v určitém okamžiku Ty budou bezpochyby divit, jak přesně, to jízda skončí. Profesionálně navržených zip linky, naštěstí mají brzdné mechanismy. Některé z nich jsou aktivní (je-li účastník nebo instruktor je ručně na starosti brzdy), a některé z nich jsou pasivní (kde ", je obvykle mírný vzhůru a na konci jízdy, zpomaluje jezdce a nakonec přinášet, brzda &Quot ho nebo ji na doraz).
Steve Gustafson, předseda představenstva z profesních provazů asociace předmětu a majitel zkušeností učení (baldachýn turné společnost), říká, že on doporučuje zip linky s pasivní brzdový systém: " Osoba s nejméně zkušenostmi a znalostmi řadě je hostem. Tak proč dát do kontroly jejich sestupu na 35 mil za hodinu? Ptáte se za problémy, ".
V další části, uvidíme, kdo se rozhodli, že jít dolů zip linku 35 mil za hodinu (56,3 kilometrů za hodinu) byl dobrý nápad v první . Zarezervujte
Historie Zip Lines
I když tam není moc historický záznam, když první zip linka přišel, tam je bohatý důkaz, že lidé žijící v horských oblastech - zejména Himálaj a Alpy - navlečené na zip linky docela brzy v jejich kultuře, aby oba projít nebezpečnou zemi a přijímat a nést zásoby efektivněji.
Samozřejmě, horolezci také byli částečně na zip linky na nějakou dobu. Zatímco Tyrolský traverz je běžná horolezectví praxí (stahování ocelovým příčným po řádku přecházet mezi dvěma strmými body, někdy i bez řemenice vůbec) je zip linka jeden zvýšil tyrolský pomocí závažnost svahu, aby se proces trochu rychlejší.
Na více moderním notu, to by mohlo překvapit, abyste věděli, že lidé, kteří se proslavila zip ostění byly ty bezohledné vzrušení o azyl, známý jako divoké zvěře biology. Ve skutečnosti to bylo biologo
