Procházet článek 1913 Reading Standardní 1913 Reading Standardní
V době, kdy 1913 Reading standardní motocyklu se objevil, Reading Standardní společnost strávil deset let se snaží, aby se jeho kola vyniknout v ucpaný motocykl-zpracovatelský průmysl z počátku 20. století.
Motocykl Fotogalerie
Ačkoli standardy Reading se poprvé objevil v roce 1903, jak malý víc než indické knock-off s Thor motorem, se společnost začala stavět vlastní jednoválec kola tři roky později.
To byly první prosťáček motocyklových motorů nabízených americkým výrobcem.
V-dvojčata přišel v roce 1908. Brzy příklady sported více konvenční f- hlava (sání horní, boční výfuk) konfiguraci, ale uspořádání bylo neobvyklé:. Ventily jsou na levé straně předního válce, ale na pravé straně zadního válce
Tyto první klínové dvojčata vysídlených 722 cc, ale rozrostlo na 990 ccm, kdy byl náš vystupoval 1.913 Reading Standardní motocykl postaven. Od této chvíle se společnost převede své dvojčata do plochého provedení. Pozdější verze vysídlených tolik jako 1180 cc
inzerován jako ". R-S " motocykly, Reading Standardy byly prodávány po celé zemi. Společnost začala zadávání soutěžních akcí v roce 1907, vyhrál svůj první 1000-míle vytrvalostní závod v témže roce.
Do roku 1910, nicméně, Reading Standardní měl unavený závodění, a rozhodla se zaměřit svou pozornost na prodávat více motocyklů na maloobchodní úrovni. Jeho rozhodnutí bylo možná trochu pozdě; Do roku 1914, obchod už začal vypadat ponuře.
V roce 1922, Reading Standardní vyprodáno na Cleveland Motorcycle Company, který nabídl model Reading standardní v roce 1923 jako low-dolar alternativu k jeho stávající tratě.
V následujícím roce, Cleveland sám šel do prodeje, a název Reading standardní vklouzl do zapomnění.
Pokračovat na další stránku pro více informací a fotografií z roku 1913 Reading standardního motocyklu.
Pro velký motocykl článků a obrázků, check-out:
1.913 čtení Standardní Obrázky
1913 Reading Standardní motocykl byl domov-postavený kolo od společnosti, která začala firma kopírování motocykly Indian značkami.
Podél palivové nádrže byly uzavírací ventil (zleva), plynový uzávěr, olej čepice, regulátor pro ropný odkapávání do motoru, a čerpadlo naplnit olejovou nádrž
1.913 čten sta
[1] 