Bezalkalické elektromotory
V článku Jak elektrické motory Práce vysvětluje, jak kartáčovaný motory fungují. V typickém stejnosměrného motoru, jsou permanentní magnety na vnější straně a spřádacího kotvou na vnitřní straně. Permanentní magnety jsou stacionární, tak oni jsou volal stator. Armaturu otáčí, tak to se nazývá rotor.
Kotva obsahuje elektromagnet. Při spuštění elektrické energie do tohoto elektromagnetu, vytváří magnetické pole v armatuře, který přitahuje a odpuzuje magnety ve statoru. Takže kotvy otáčí o 180 stupňů. Chcete-li zachovat to spinning, budete muset změnit póly elektromagnetu. Kartáče zvládnout tuto změnu polarity. Dělají se kontaktu s dvěma zvlákňovacích elektrod přiložených k armatuře a flip magnetické polarity elektromagnetu, jak se otáčí
Toto nastavení funguje a je jednoduchá a levná na výrobu, ale to má spoustu problémů:.
S příchodem levných počítačů a výkonové tranzistory, to stalo se možné " točit motor naruby " a eliminovat kartáče. V střídavý stejnosměrného motoru (BLDC), dáte permanentními magnety na rotoru a přesunutí elektromagnety ke statoru. Pak můžete použít počítač (připojený k vysoce-výkonových tranzistorů) účtovat až elektromagnety, jak se otočí hřídel. Tento systém má všechny druhy výhod:
póly na statoru dvoufázové BLDC motoru, určených k napájení počítače chladicího ventilátoru. Rotor byl odstraněn.
Public domény obraz
Jedinou nevýhodou střídavým motorem, je jeho vyšší počáteční náklady, ale často můžete obnovit těchto nákladů prostřednictvím větší účinnosti během životnosti motoru.
Další informace o střídavé motory, podívejte se na dalš
[1] 