V tomto článku se podíváme na několik přístupy k okamžité MPG zpětnou vazbu a zjistit, zda a jakým způsobem pracují na zlepšení vašeho vozu Účinnost
Pojďme začít tím, že při pohledu na několik přístupů, které nefungují, z nichž jeden jsme už zde uvedených
plynu najetých kilometrů:.. The Great Gas Quest
Nový triky plynové šetří se objevují po celou dobu v těchto dnech. Přidání aceton, aka lak na nehty odstraňovač, byl nabízen ke zvýšení najetých kilometrů. To není. Totéž platí i pro uvedení magnet na palivovém potrubí a instalace vody, vstřikovací systém v motoru [Zdroj: Allen]. Vstřikování vody opravdu jen zvyšuje účinnost turbodmychadlem přeplňovaný motor nebo [Zdroj: Rally Cars].
Naše stylu jízdy, na druhé straně, mají překvapivě akutní vliv na to, kolik mil dostaneme ven z galon plynu. Například, zrychlovat příliš rychle a snižuje kilometrový výkon, protože vstřikovač musí stříkat více benzínu do motoru, aby rychle, než aby bylo dosaženo pomalu dosáhnout rychlosti.
Mimochodem, zrychluje příliš pomalu, je také špatné pro MPG, jelikož udržuje vaše auto na nižší převodový stupeň příliš dlouho. Nižší převody jsou méně účinné než vyšších převodových stupňů.
Mezi další faktory, redukční plynu najetých kilometrů patří náhlému zastavení a vysoké rychlosti.
Většina z nás jsou si vědomi těchto faktorů, ale dělat dlouhodobé změny jak jedeme vyžaduje víc než vědomí. To vyžaduje hodně pozornosti. A my jsme se obvykle příliš zaneprázdněni se dostat, kam jedeme na paměti, spuštění a zastavení další postupně. Zadejte reálném čase MPG monitoru.
najít tyto na spoustu vozů, včetně mnoha kříženců a dokonce i několik nonhybrids. Přicházejí v řadě forem. BMWs měly low-tech verzi energetického měřidla po mnoho let, ve formě vakuometr nacházející se na přístrojové desce. Toto jednoduché zařízení udržuje úrovně podtlaku v sacím potrubí, která se pohybuje benzín a vzduch z karburátoru do sacích ventilů motoru. Vakuum je nejvyšší, když jste jízdě na plné obrátky, a nejnižší, když jste volnoběhu. Čím větší je podtlak v sacím potrubí, tím větší je vaše plynu najetých kilometrů. Měřič podtlaku poskytuje stálou zpětnou vazbu na různé vakuum, takže víte, v reálném čase, přesně tak, jak se vaše jízda je ovlivňuje vaši spotřebu paliva.
A mnohem high-tech přístup k monitorování v reálném čase, se vynořil v poslední době, nejvíce skvěle v Prius. Prius Energy Mon
