Pokud vybavit přenosný počítač s microreader, zařízení, které dokáže zachytit rádiové signály, můžete zachytit přenosy rozeslala prostřednictvím RFID imobilizéru klíče. Umístěn během několika stop RFID transpondéru - řekněme, seděl vedle svého majitele v restauraci - notebook vysílá signály, které aktivují čip. Když je klíč začne vysílat, čtenář chytne kód, a počítač začne dešifrovat to. Během 20 minut, máte kód, který vám říct, vůz na start. (Jakmile budete mít dobrou databázi kódů uložených v notebooku, čas dostane mnohem kratší.) Pár, který kód s kopií fyzického klíče nebo Hotwire práci, a vy jste na vaší cestě. V případě pasivního systému zapalování, je postup podobný, ale je třeba pouze stojí vedle vozu, ne osoba nesoucí klíč.
U vozidel, které mají vstup RFID a zapalování, je to all- v-jednom procesu. Rozbít kódy, a můžete nejen odemknout dveře, ale také nastartovat auto a jet pryč. Podle některých odborníků v oblasti bezpečnosti, to je ten problém se systémem. RFID je opravdu skvělý doplněk k fyzickému zabezpečení systému automobilu, ale sama o sobě, že umožňuje úplný přístup jen s jediným aktu dešifrování. Pro zloděje s dobrým vybavením, je to hračka.
Toto je místo, kde RFID, pojišťovnictví a automobilový průmysl námitky k zobrazení systémů RFID jako vadné. Jistě, výzkumníci Johns Hopkins mohl zlomit. Mají peníze a hardware. Auto zloději by nikdy mít čas, nebo utrácet peníze prolomit šifrovaného kódu.
Ale s návratností desítek tisíc dolarů pro high-end auta, zloději se rozhodli dát mu víru. A vzhledem k tomu, zámečníci nesměli kopírovat RFID vybavené klíče na první, obtěžování ze strany majitelů aut, kteří přišli o své klíče vedlo k uvolnění tohoto pravidla. Nyní mohou obě zámečníci a pravidelné spotřebitelé kupují soupravy, které mohou zachytit a klonovat kód RFID. Výsledkem je, že lidé přicházejí o své RFID-zajištěné vozy, a pojišťovny volat pohledávek vlastníků podvodné, protože bezpečnost RFID je uncrackable. Vlastníci musí ležet.
Existuje několik možných řešení tohoto problému, které nezahrnují sešrotování RFID. Johns Hopkins vědci navrhují několik způsobů, jak lépe zabezpečit systém: Za prvé, tvůrci RFID by měly přejít z 40-bit na 128-bitové šifrování; Majitelé by měli zabalit svo
