Jak Airborne internet bude Work

é letouny budou mít také nákladovou výhodu oproti satelitů, protože letadlo může být nasazen snadno. - Oni nemusejí být vypuštěn do vesmíru. Nicméně, palubní internet bude skutečně použita k kompliment satelit a pozemní sítě, ne je nahradit. Tyto vzduchem sítě budou překonat poslední míle překážek, jimž čelí konvenční možnosti přístupu k internetu. &Quot; poslední míle " odkazuje na skutečnost, že přístup k vysokorychlostním kabely stále závisí na fyzické blízkosti, a že z tohoto důvodu, ne každý, kdo se chce přístup může mít. To by chtělo hodně času při poskytování univerzálního přístupu pomocí kabelové nebo telefonní linky, jen proto, že čas potřebný k instalaci vodičů. Vzdušné síť bude okamžitě překonat poslední míli, jakmile se letadlo sundá.

Palubní Internet nebude zcela bezdrátové. K dispozici bude pozemní složky na jakýkoliv typ palubního sítě Internet. Spotřebitelé budou muset nainstalovat anténu na jejich domov nebo podnikání s cílem získat signály z síťový rozbočovač nad hlavou. Sítě bude také pracovat se zavedenými poskytovateli internetových služeb (ISP), kteří budou poskytovat své vysokokapacitních terminály pro použití v síti. Tyto poskytovatelé internetových služeb mají vláken bod přítomnosti - jejich vláknové optiky jsou již nastaveny. Co palubní Internet bude dělat, je poskytnout infrastrukturu, která může dosáhnout oblastí, které nemají širokopásmových kabelů a vodičů.

V následujících tří sekcí, budeme se podívat na tři letadla, která by mohla být přinášet vám širokopásmový přístup k internetu z nebe.

HALO nad hlavou

Jednou tyto tři společnosti vyvíjející vzdušný sítě Internet je Anděl Technologies. Jeho HALO Network využívá Proteus letadlo, které bude provádět bezdrátové sítě zařízení do ovzduší.

Proteus Letadlo byla vyvinuta Scaled Composites. Je navržen s dlouhými křídly a nízkým plošným zatížením potřebné pro delší velkých výškách letu. Plošné zatížení se rovná celé hmoty roviny dělený plochy křídla. Proteus budou létat ve výšce 9,5 a 11,4 mil (15,3 a 18,3 km) a pokrývají plochu až 75 mil (120,7 km), v průměru. Letadlo musí ještě získat souhlas od Federal Aviation Administration.

V srdci Angelovy Proteus letadel je jedním tun vzduchu-síťový rozbočovač, což je to, co umožňuje letadlo k přenosu datových signálů z pozemních stanic do vaše pracoviště a domácí počítač. Palubní-Síťový rozbočovač se skládá z antén a elektroniky pro bezdrátovou komunikaci. Anténa Pole vytváří stovky vir