a bezpečném místě, jako oceán.
Sestup raketoplánu
Re-vstupující na Zemi je všechno o regulaci polohy. A ne, to neznamená, že astronauti muset udržet pozitivní přístup (i když to je vždy užitečné). Spíše se odkazuje na úhlu, při kterém sonda letí. Zde je přehled o raketoplánu klesání:
Ponechání orbit: Chcete-li zpomalit loď dolů z jeho extrémní rychlost orbitě, loď vyletí kolem a vlastně letí zpět na určitou dobu. V manévrovací motory Orbitální (OMS), pak strčil loď z oběžné dráhy a k Zemi
Descent skrze atmosféru:. Poté, co je to bezpečně z oběžné dráhy, raketoplán zapne nos-first Znovu a vstoupí do atmosféry na břiše (podobně jako břicho-flop) využít výhod táhnout s tupým dnem. Počítače vytáhnout nos až do úhlu náběhu (úhel klesání), asi 40 stupňů
Přistání:. Pokud jste viděli film " Apollo 13, " Možná si ještě vzpomínáte, že astronauti vrátí na Zemi ve svém velitelském modulu a pozemky v oceánu, kde záchranáři je vyzvedla. Dnešní raketoplány vypadat a země mnohem více jako letadla. Jakmile se loď dostane dostatečně nízko, velitel přebírá počítačů a klouže raketoplán na přistávací dráhu. Jak je to válcování podél pásu, to nasadí padák zpomalit.
NASAThe náběžných hranách a nos z RCC materiálu kyvadlová doprava použití.
Cesta zpátky na Zemi je horký jednou. Místo ablativa materialsfound na kosmické lodi Apollo, dnešní raketoplány mají specialheat-odolné materiály a izolační dlaždice, které mohou utrpět opětovné entryheat
Zesílený Carbon Carbon (RCC):. Tento kompozitní materiál pokrývá nos a okraje křídlo, kde teploty dostat nejžhavější. V roce 2003, Columbia RCC byla poškozena během startu, což způsobuje jejich vypalování na návratu, zahynulo všech sedm členů posádky.
NASA /Space Frontiers /Hulton Archiv /Getty Obrázky
V tomto snímku, pracovníci NASA ukazují, kde je Columbia utrpěl škodu dlaždice během jeho první let
High-teplota pro opakované použití povrchu izolace (HRSI):. Tyto černé oxid křemičitý dlaždice jsou na spodní straně raketoplánu a různé další místa, která může dosáhnout až 2300 stupňů Fahrenheita (1260 stupňů Celsia)
Vláknitopryžové ohnivzdorné Composite izolace (frčí):. Tyto černé dlaždice nahradily HRSI dlažba v mnoha místech protože jsou pevnější, lehčí a tepelně odolná
Nízkoteplotní opakovaně použitelné povrchu izolace (LRSI):. Tyto bílé křemenné dlaždice jPage
[1] [2] [3] 
