Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> věda >> věda o životním přostředí >> zelené technologie >> jiné techniky >>

Jak celulózových etanolu Works

rafinérie, takže benzín, potrubí do čerpacích stanic a nakonec emitováno auty. Pro celulózových etanolu, životní cyklus je podobná, ale začíná zemědělství rostlin.

Vědci používají modely sečíst dopady palivo přes jeho život. Ale celulózová etanolu lze těžko modelovat, protože tak daleko, nikdo je sklizeň celulózových biomasy ve velkých množstvích nebo komerčně vyrábějící celulózových etanolu

Také je třeba se rozhodnout, co představuje ". Nejlepší " věc pro životní prostředí a pro nás. Chceme minimalizovat skleníkový plyn, znečištění vody nebo činidel rakovinotvorné ve výfukových auta? Nejlepší mění palivo s otázkou.

Pokud jde o odpovědi, tady je to, co modely říkají. Z farmy do auta, celulózových etanolu uvolňuje méně skleníkových plynů než benzín (86 procent méně) a kukuřičný etanol (52 procent méně než benzín) [zdroj: Wang]. Pro skleníkových plynů, mluvíme o oxid uhličitý, metan a oxid dusný. Čísla předpokládají, že ethanol rafinerie běží na šetrné k životnímu prostředí dřevěné třísky a že ropné rafinérie běžet na uhlí.

Studie srovnání emise z automobilů běžících na etanolu a benzínu. Ale jedna věc, kterou si uvědomit, že ve Spojených státech, nikdo jede na 100 procent etanolu (pokud jste závodění v Indy 500). Americké předpisy vyžadují, palivové alkoholy být undrinkable a zředí na 95,5 procent. Vzhledem k tomu, motory se nespustí dobře v chladu na 95,5 procent etanolu, nejvyšší podíl ethanolu paliva prodáván ve Spojených státech, je E85, což je o 85 procent etanolu a 15 procent benzínu [zdroj: Aden]. (Ale automobily běží na E95 ve slunné Brazílii.)

E85 není žádný světec paliva. Hořící uvolňuje toxiny a znečišťujících látek, stejně jako benzín nebo nafta. Obě emise automobilů se dívat, jsou emise prostupnosti - palivo namáčení potrubím auto a hadic - a emisí z výfuku. Emise prostupnosti jsou nejhorší v autech běžící na low-ethanol směsi, v rozmezí od 6 do 20 procent. Jsou lepší pro čistý benzin a nejlepší pro E85 [zdroj: CRC]. Vaše auto také záleží. Vozy vyrobené v roce 2000, jsou horší než ty vyrobené od roku 2004, a budete mít v autech značkových " žádné problémy; PZEV, " nebo částečná nulovými emisemi vozidel.
Výhody celulózových etanolu

V oblasti ochrany zdraví průměrného město-Dweller je, emise E85 udělují smíšené požehnání, ne nutně jasného přínos. Obsahují méně oxidu uhelnatého než benzín, který může zhoršit onemocnění srdce. Oni také snížit oxidy dusíku, ty notoric

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]