Problém s sifonů, když byla cena:. Sifony opravdu potřebovala olověných trubek účinně fungovat, protože voda musela nabírat rychlost. To vedlo k použití funkce většina z nás si zvykli spojovat s římskými akvadukty: oblouky. Když sifony bylo nepraktické, který byl často, oblouky byly konstruovány tak, aby rozpětí údolí. Trubky běžel podél vrcholů oblouků.
V určitých místech podél trasy, odstraněny sedimentační nádrže nečistoty z vody. V dalších částech, přístupové body byly vyřezány do systému tak, pracovníci údržby může získat přístup k potrubí. Jeden způsob, jak inženýři usnadnit údržbu se spuštěním dvou trubek vedle sebe a odklonění vody mezi nimi, aby muži mohli dostat do jedné trubky najednou.
Několik z 11 akvaduktů starého Říma, postavený mezi 312 př.nl a 226 AD, nesl vodu, celou cestu od Tivoli, asi 43 mil (70 km) pryč [Zdroj: Starožitnosti]. Nejdelší z akvaduktů, Anio Novus, bylo téměř 60 mílí (97 km) na délku [zdroj: InfoRoma].
Když starověký Řím se rozpadl, akvadukty šel s ním. V době, kdy Goths invazi v 537 našeho letopočtu, vodní systém byl vážně zkrátit, již nebude potřebovat populace, která se zmenšující každý rok. Gótové dokončil systém vypněte, ničit všechny zbývající akvadukty. Ale během období evropské renesance, Řím začal přestavět akvadukty dodávat vodu do všech nových kašen ve městě. Do roku 1950, Řím byl rekonstruován osm akvaduktů, které stojí dodnes [zdroj: starožitnosti].
Na jeho vrcholu, systém Říma akvaduktů dodáván každý člen populace s více než 265 galonů (1000 litrů) vody za den. To je víc, než mnoho moderních vodních systémů mohou přinést [zdroj: InfoRoma]
akvadukty v Los Angeles jsou skoro stejně působivý jako ti starověkého Říma (úvěru musí být uvedeny pro výstavbu 60 mil akvaduktu bez moderního vrtací zařízení. ). V Los Angeles, stejně jako v Římě, událost, která se vysráží výstavbu prvního vodovodu byl rychlý růst. V časném 1900s, populace explodovala tak rychle, že se místní vodovod nemohla uspokojit poptávku. Na další stránce, uvidíme, jak se akvadukty LA replikovány vody doručovací systém starého Říma.
Moderní Akvadukty
V
