Procházet článku mohou nanočástice změnit výrobou pohonných hmot? Mohl by nanočástice změnit výrobu paliv?
Nemůžeme říct, zda jste seděli kousání rtu v otázce po ruce, ale my bychom být ochotni riskovat, že jste měli potkávací otázku o tom, kdy alternativních paliv by bylo více snadno dostupné, nebo pokud byste být schopni získat lepší kilometrový výkon na dojíždění. Takže pojďme kopat do praktických aplikací této otázce.
Nanočástice jsou vysocejemné jednotky záležitosti, které měří více než 100 nanometrů na délku, šířku nebo výšku. Mají úlohu v palivových článků - a jejich případné výměny spalovacích motorů. Palivové články vyrábějí elektřinu pomocí chemické reakce, a nanočástic může sloužit jako katalyzátory, které usnadňují tyto reakce.
Takže můžeme všichni jít domů, protože to všechno dává smysl, ne? Ne tak docela.
Tyto nepatrné bity jsou zvláště užitečné v průmyslových aplikacích, jako je výroba pohonných hmot, které vyžadují trvalé katalyzátory. Nanočástice slušet, protože mají poměrně velkou plochu povrchu k objemu poměr, což znamená, že reakce se může stát, rychleji (více povrchem reagovat) [zdroj: Birch]. A protože jsou tak malinký malé, nemusíte používat moc.
Jednou z nanočástic nejčastěji používaných jako katalyzátor palivových článků je platina. Je to dobrý kandidát, protože pracuje rychle v reakci a je myšlenka být poměrně stabilní [zdroj: Bond]. Ale platina je opravdu drahé v průmyslovém měřítku, a to iv případě, že jste pouze pomocí nanočástic z ní, a to postupně rozebrat. Vědci z Brown University nedávno zjistili, že kobalt nanočástice katalyzátor pracoval skoro stejně jako platina ale ukázal se hodně trvanlivější.
Co to znamená pro vás? No, spolu s tím, že drahé, platina je vzácný kov, protože to není bohatá. Katalyzátor s použitím nanočástic něco jako kobaltu by mohly palivové články mnohem životaschopnou možností - kobalt je snadno dostupné a levné. Takže by to mohlo pomoci vytvořit více palivových článků, což by snížilo poptávku po produkci fosilních paliv.
Ale to není jediná možnost nanočástice mají, pokud jde o produkci paliv. Cerium nanočástice také začaly být přidány do některých paliv, aby se spalování paliva efektivnější. Prvek pomáhá oxidovat uhlík při nižší teplotě, než dieselové motory obvykle potřebují; to znamená, že mohou používat méně paliva a má za následek méně sazí [Zdroj: EPA]
Ale přidáním cer by mohlo zn
[1] 