5: William Hunter Dammond
Připraveni se setkat další držitelé patentů a průkopník.? William Hunter Dammond byl první Afričan-americký absolvent západní University of Pennsylvania (která se později stala University of Pittsburgh). Dammond absolvoval s vyznamenáním z univerzity v roce 1893, s titulem ve stavebním inženýrství [zdroj: Barksdale-Hall].
Po nejrůznější profesní dobrodružstvích, Dammond se stěhoval do Michiganu pracovat jako most inženýr. Kdysi tam, on udeřil do jeho krok, vynalézat elektrický signalizační systém pro železniční inženýry, aby uznala přístup dalšího vlaku a přijímání patent pro to [zdroj: US Patent 747,949]. V roce 1906 byl vydán další patent na " bezpečnostním systémem, " pro železniční provoz [zdroj: US Patent 823513]
4:. Aprille Ericsson
Pokud hledáte pro osobu se podívat až na - bez ohledu na rasu nebo pohlaví - Aprille Ericsson je dobrá kandidát. Dr. Ericsson je senior náměstek nástrojem manažer NASA Ice, Cloud a Land Elevation satelitním programem, kde pracuje na mapování nástrojů pro budoucí lunárních výprav. Jinými slovy, Ericsson má jeden z nejlepších míst ve vesmíru.
Jako každý dobrý overachiever, úspěchy Ericsson začal dlouho předtím, než její práci s NASA. Ona byla první Afričan-americká žena získat titul Ph.D. ve strojírenství z Howard University a první Američan získat titul Ph.D. s možností letectví v programu. Ona byla také první Afričan-americká žena získat titul Ph.D. v Goddard Space Flight Center, NASA [zdroj: Ericsson].
3: Alaska Highway Veteráni
V únoru 1942 bylo vše na místě pro konstrukci Alaska Highway začít. Tam byl jen jeden malý problém. Téměř všechny armádní sbor inženýrů bylo pevně zakořeněné v jižním Pacifiku, sloužící v druhé světové válce.
Prezident Roosevelt se rozhodl zveřejnit několik regimentů afroamerických inženýry práci. To bylo neobvyklé pro unavené rozumu a nové jeden. Na první frontě, tam byl ještě předsudek, že černé pracovníci nebyli tak kvalifikovaní pro danou práci. Neméně nepřesný (a lichá) důvod? Vojenské pravidla, uv
