Většina z těchto nákladů zahrnují čištění a nátěry proces, který byl po staletí. Za prvé, loď je umístěna v suchém doku, pak dělníci seškrábat barnacles od trupu a vrtule. Nakonec se léčit exponované povrchy jsou barvy obsahující cín nebo měď. Kovy v barvě jsou toxické pro korýše larvy, které jim brání se usadí a najít trvalý domov. Ale barva v průběhu času slábne, což znamená, že lodě se musí čistit opakovaně v průběhu svého života.
Naštěstí, vědci zjistili, co může být lepší přístup. Poté, co se dozvěděl, že barnacles preferují hladké povrchy, oni vytvořili materiál mikro-texturou obsahující malé vrcholy a údolí o velikosti od 1 do 100 mikrometrů. Pak vystaveny materiál na korýše naplněné mořskou vodou změřit, kolik příloha se konala. Zjistili, že když je topografie struktuře povrchu zůstal v 30 až 45 mikrometrů, korýše vyrovnání a upevnění byla snížena o 92 procent ve srovnání s hladkým povrchem [zdroj: Berntsson]. Výzkum může vést k první nepřilnavé, korýše, mlátit lodi budoucnosti
2:. Teflonové Gum
Pokud jste milovník žvýkačky, zejména ten, kdo žije v betonové džungli nějakého hlavního města , žvýkat na to: Pokaždé, když plivat kus mazlavý věci na zem, budete platit za to v podobě vyšších daní. To je pravda, škrábání zlikvidovat žvýkačku z chodníků a ulic vyžaduje použití chemických prostředků, parní čističe, elektrické podložky a provozovatelům dělat špinavou práci. V Charlestonu, SC, město utrácí $ 200 A měsíc, jen aby tři pomocné tyče ve své čtvrti City trhu bez vzpurných wads. . A v Ocean City, Maryland, dva zaměstnanci městské stráví tři týdny každý podzim úklid chodníků v 14-bloku oblasti v blízkosti promenádě [zdroj: Bryant]. To není nový problém, a to buď. V roce 1939, jako součást starosty La Guardia kampani proti guma, více než 20.000 chomáče z lepkavé byly odstraněny z jednoho místa na Times Square [zdroj: Stead]
One UK-založená společnost polymer - Revolymer -. - pracuje, aby se tento konkrétní problém s minulostí. Její vědci vytvořili revoluční guma, Rev7, které lze snadno odstranit z různých povrchů, včetně dlážděných chodníků,