Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> zábava >> umění >> cirkusové umění >>

Jak zeměkoule smrti Works

na povrchu Země. " Steel dělá tendenci snap, " Urias řekl klidněji než muž s jeho popisu práce asi měl. Ale akty vzali tuto tendenci, stejně jako různé slitiny oceli, v úvahu pro vytvoření koule, které používají dnes. Urias a jeho bratr jsou certifikované svářeče a výrobci, tak že jsem to postavil, aby vyhovovaly jejich triky a aby jim z létání do vesmíru.

Každý akt má svou vlastní vzít na světě, i když 16 stop (4,9 m) je nejvíce obyčejná velikost. V menší zeměkoule, můžete jezdit pomaleji a podívat se rychleji, ale jezdci Dominguez používají 17-noha (5.2 m) celém světě, a slibuje, že Infernal Varanne použít ". Největší zeměkoule vůbec " Rozdělit glóby může přijít od sebe v centru, vytváří horní a dolní polovinu pro jezdce k navigaci. V roce 2006 se rodina Garcia postaven globus s trojitým Split -. Vrcholu, dnem, a kapela ve středu, že jezdci kruh

Bez ohledu na to, jak jste to, rozdělit nebo neučiní, zeměkoule nabízí něco, co několik dalších kousky dělat: akt je viditelný ze všech úhlů a výšek. Jakmile se vrátit, že ocel globus na místo a lesk některé reflektory na to, každý může vidět vše uvnitř. Je to opravdu to, co dělá akt tak úžasné - není nic skryto za oponou a bez optické iluze. Jen odvážlivci testování zákony fyziky a limity kol a institucí -., Který Vezmeme-na další
Bike

Většina akty používat motokrosových motorek ve svých Globes smrti, často od hmoty -MARKET výrobce jako je Honda a Suzuki. Nemohou být příliš těžké, nebo obrovský; hbitý motocykl bude létat kolem koule daleko lépe než bestie turistické kolo s brašnami a plné aerodynamických krytů. Kola také nepotřebují vysoký výkon motoru, protože jít jen 40 až 65 mil za hodinu (64,4 až 104,6 km za hodinu), v závislosti na aktu. Ale jsou také obvykle upraveny, takže jejich motory nejsou omezeny pro omezení jejich rychlost. Jezdci mohou rozhodnout, kolik otáček je třeba pevně držet oceli oni se točí

Erwin Urias říká, že on a jeho kolegové jezdci ".. Vždy použít vlastní kolo " On a jeho bratr se skutečně stane mechaniky, aby mohli provést vylepšení, které budou perfektní triky. Jak Urias zdůraznil, " Tyto kola nejsou určeny jít vzhůru nohama nebo se projet kolem na svých bocích &Quot.; Oni přizpůsobit motor, odpružení, řetězový pohon a další. Jejich čin používá 125-CC Yamahy, ale už narazili výkon motoru až do ekvivalentu 150 ccm kole. Vyšší točivý moment se také stává důležité, když máte jít od dorazu k létání po vn

Page [1] [2] [3] [4]