Během první světové války, Německo mělo flotilu Zeppelins, které byly použity při bombardování více než Anglie, ale oni dokázali snadný cíl pro letadla a protiletadlového dělostřelectva. Po válce Zeppelin Los Angeles byl postaven v Německu pro Spojené státy. Francie a Velká Británie převzal Německa zbývajících dalekonosných Zeppelins jako válečnou kořist a zakázal Německu postavit víc.
Britské Tuhé vzducholodě
V roce 1919 britská vzducholoď R-34 letěl z Velké Británie do Spojených států ve čtyřech dny a dělal zpáteční cestu ve třech. Velká Británie postavil dvě komerční vzducholodě, R-100 a R-101, a to jak dokončen v roce 1929. R-100 se úspěšně zpáteční let z Anglie do Kanady, ale R-101 havaroval nad Francií, výsledek chybě v jeho design. R-100 byl pak vyhozen a britská zastavil budování pevných vzducholodě. Hotely Spojené státy vzducholodě
Americká armáda získala italská polotuhý vzducholodi Romy v roce 1921 a poté pořízen, z amerického stavitele, RS-1 polotuhý vzducholoď v roce 1925. Romové byl vodík nafouknuté vzducholoď a byl zničen požárem. Za to, že všichni američtí vzducholodě používá helium, které nepálí.
První Američan-postavené přísné dirigible byla US Navy 682-noha (208-m) Shenandoah, dokončen v roce 1923. rozpadla v polovině -Air v roce 1925, zabíjení 14 a poškodit 2 ze 43 osob na palubě. Los Angeles, je 656-noha (200 m), přísné dirigible s kapacitou 2.500.000 kubických stop (70.000 m 3), byl postaven pro námořnictvo v Německu a vydal se do Spojených států v roce 1924. To pokračovalo ve službě až do roku 1932 .
Akron, je 785-noha (239-m) rigidní dirigible, byl pověřen námořnictva v roce 1931. V té době to byla největší světový vzducholoď, s kapacitou 6,500,000 kubických stop (184.000 metrů 3). Po několika cest, byla zničena během bouřky v roce 1933. Z 77 osob na palubě, 73 bylo zabito. Macon, sestra vzducholoď na Akron, byl dokončen v roce 1933 a přišel dolů v Tichém oceánu v roce 1935. bylo ztraceno Pouze dva z jeho posádky.
Němčina Tuhé vzducholodě
