Čela Druhá světová válka a MDF II Campaigns

Německá bitevní loď Bismarck byl poslán do Atlantiku k nájezdu obchodní přepravu. S vědomím pohybů Bismarckova prostřednictvím letadla průzkum, Britové vyslala skupinu lodí, sledovat a potopit ji. Dne 24. května, v Dánském průlivu (mezi Grónskem a Islandem), britské bitevní křižník Hood a bitevní loď Prince of Wales najal Bismarck. Princ z Walesu byl poškozen, a Hood, jeden z největších námořních lodí na světě a pýchou britského loďstva, byl zničen, když jeho munice vyhodila do vzduchu v důsledku přímého zásahu. Bismarck, sám vážně poškozena, pokusil se dosáhnout bezpečnosti francouzského přístavu, ale byl spatřen a znehybní nosiče letadla na květen 26. King George V a Rodney přišel druhý den a těžce poškozena Bismarck. Zmrzačený loď se potopila poté, co Němci začali jej i britský křižník Dorsetshire zaútočil torpédy potopí.
USA Destroyers pro Británii

​​tahoun obrany proti ponorkám bylo ničitel. V evakuace Dunkerque bylo 85 britské torpédoborce vyřazeny z provozu-10 potopil a 75 těžce poškozeno. Napomoci tomu, aby se tyto ztráty, Velká Británie v září 1940, získala od Spojených států 50 nadsazení torpédoborců, veteráni z první světové války v Exchange, Britové udělil Spojených států 99 let nájemní smlouvy pro námořní a letecké základny na britských Ostrovy v západním Atlantiku a Karibiku.
středomořský akční

Pozdní v roce 1941, stejně jako krize s Japonskem se rozvíjí na Dálném východě, Britové utrpěl sérii katastrof ve Středomoří. Nosič Ark Royal byla potopena ponorka v listopadu, a bitevní Barham později téhož měsíce. Křižník Galatea potkal stejný osud v polovině prosince, a pár dní později italský "lidských torpéd" (torpéda řízena kožními potápěči) vážně poškozena bitevní lodě Queen Elizabeth a Valiant v Alexandrii přístavu. Dne 19. prosince Force K, který operoval z Malty, běžel do minového pole se ztrátou křižníku a torpédoborce a poškození dva křižníky.