Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> pod kapotou >> diagnostiku problémy s autem >>

Jak mám vědět, když je potřeba, aby moje pneumatiky otočit?

níka Vaše auto k obsluze by vám měl sdělit, jak často se doporučuje rotace pneumatik. Plány se pohybují od 3000 do 7000 každých mil. Jako hrubý odhad, rotující pneumatiky každý druhý čas změnit svůj oleje by měla udržet je na sobě rovnoměrně. Pokud jste stále nové pneumatiky nebo jak se některé z vašich pneumatik vyvážený, rotace by měl být volný, a někteří maloobchodníci pneumatik nabízejí celoživotní otáčení pneumatik při nákupu sady pneumatik. Pokud platíte za rotaci pneumatik, to není zvlášť drahé. Cenu $ 20 až $ 30 rozumné. Samozřejmě, rotující pneumatiky nevyžaduje žádné technické znalosti, takže si mohl koupit zvedák a sadu stojanů a otočit sami. Budete pravděpodobně ušetřit peníze v dlouhodobém horizontu.

Přesný rotace vzor závisí na typu vozidla a samotných pneumatik. Opět platí, že Uživatelská příručka by měla popisují doporučený vzor pro konkrétní auto. Standardní model je přesunout přední pneumatiky přímo dozadu, a posunout zadní pneumatiky na přední straně, ale kříž je přes (tak, aby se pravý zadní skončí na levé přední). Reverzní vzor (zadní dopředu, přední dozadu s crossover), je také obyčejný. Přesný model není zas tak důležité, jak dlouho, jak jste konzistentní pokaždé, když otáčení pneumatiky. Jen se ujistěte, každá pneumatika stráví nějaký čas na každém rohu auta.

Některá vozidla vyžadují různé vzory. Pneumatiky s určeným by neměly být přešel, a starší pneumatiky bias-ply by rovněž neměly být překračovány. Pokud je vaše vozidlo má jiné pneumatiky velikosti na přední a zadní, samozřejmě nelze přepnout je. V takovém případě jednoduše přesunout práva na levou a naopak. Pokud máte náhradní pneumatiku v plné velikosti (to znamená, že skutečný pneumatiky, není malá " kobliha " rezervní), měli byste zahrnout rezervu v rotaci, takže všech pět pneumatiky opotřebení rovnoměrně. Postupujte podle běžné rotační pohyb, ale dal náhradní v pravém zadním rohu. Bez ohledu na pneumatiky by šel do pravé zadní jde do kufru a stává se novou náhradní.

Nepřehlédněte rotaci pneumatik. Jen pár minut na údržbu udrží vaše pneumatiky na sobě rovnoměrně, zlepšuje ovladatelnost vašeho vozu a celkový výkon.

Page [1] [2]