Procházet článek 1965 DKW Hummel 155 1965 DKW Hummel 155
Když bylo 1965 DKW Hummel 155 motocykl představen veřejnosti, evropský motoristický tisk nazval to " Tin . Banana " Jeho vzhled byl opravdu radikální odklon od jakékoliv moderní kolo se
DKW, ". Das Kleine Wunder " (malý zázrak), začala montáž motokol v roce 1919, a v roce 1932 se stal partnerem v rámci konglomerátu Auto Union.
Většina DKW dřívějších jednotek byly postaveny s motory o výkonu nejméně 98 ccs vysídlení, ale oni byly vždy dvoudobé designy.
Kromě swoopy, avant-garde tělo Práce Hummel, motocykl odliší od konkurence tím, že má třístupňové převodovky. Pouze s 50-cc motor produkovat 4.2 koní, 155 byl schopen při rychlosti 45 mph.
Tento příklad je opatřen běžným nohy posunu, i když ruka posunovač byl k dispozici jako doplněk.
Styling by mohl být velkým hitem v USA, ale Hummel byl nikdy exportována. Být snadno dostupný v celé Evropě nebylo dost vyvolat silnou poptávku, a to nikdy prodával ve velkých počtech.
Přejděte na další stránku pro více fotografií z roku 1965 DKW Hummel 155 motocyklu.
Na další skvělé motocyklu články a obrázky, check-out:
1965 DKW Hummel 155 Obrázky
Volal " Tin Banana " podle evropského tisku, by 1965 DKW Hummel 155 motocykl nikdy prodával dobře v Evropě. Bylo by to úspěch prodejů ve Spojených státech?
Přední zavěšení používal Earles typu vidličku.
Obličejový štít pro 50-cc motor vypadal středověký.
Světlometů gondolu byl DKW myšlenka . aero styling
Další skvělé motocyklových článků a obrázků, check-out: