Procházet článek 1952 Harley-Davidson FL Hydra-Glide 1952 Harley-Davidson FL Hydra-Glide
1952 Harley-Davidson FL Hydra-Glide se ukázal jako velký krok pro Big-stejné motory, kdy byla stará ruka-shift /foot-spojovací zařízení nahrazena moderní nohy směny a ruční spojkou. Nicméně, staré nastavení byla ještě volitelně k dispozici - a bude tomu tak i nadále až do poloviny 1970. - Jak to bylo ještě přednostní někteří jezdci a policejní oddělení
Motocykl Fotogalerie
Nikdy kdo hluchý přání svého zákazníka, Harley nadále štědře své kola s více chromu a leštěné kousky. Některé další brightwork byl vyrobený standard, jako je leštěné nižší vidlici (které byly zprvu černým nátěrem), zatímco balíčky příslušenství nabídl takové jemnosti, jako chrom blatníku kolejnic, chrom přístrojové desce, a chrom front-blatníku lampy.
Harley Davidson FL Hydra-Glide zaveden modernit, jako je nožní směny.
Také, 61 krychlových palců (EL) verze Panhead byl vynechán po roce 1952 z důvodu nedostatku zájmu, přičemž 74-cid FL jako jediný velký dvojčete.
Na plochého vpředu, věřící 45 kubických palců WL byl nahrazen Model K, který byl zcela přepracován. Nové rysy zahrnovaly přenos slintavky posunu v jednotce s přepracovaného 45-palcový plochého V-twin, hydraulické přední vidlice (WL držel své staré Springer až do konce), a Harley první zadní zavěšení, konvenční kyvnou vidlici s duálním cívky-over šoky.
Chcete-li se dozvědět více o Harley-Davidson a dalších klasických motocyklů, viz: