Poslední, a snad nejvýznamnější, například vozidla, který je příjemcem idle-Stop systém je Madza3, který začne používat nový a zdokonalený typ systému stop-start Technologie do konce roku 2009. Zatímco některé systémy mají tendenci trpět kvůli použití konvenčního elektrickým startérem, které mohou způsobit pomalé a pomalá restartuje, bude nový systém Mazda používat spalování pro restart. Přímé vstřikování hraje hlavní roli ve funkci systému, který Mazda nazývá Smart Idle Stop, nebo siss. Pokud vozidlo zpomaluje a zastaví, snímačů polohy písty motoru v konkrétních místech v rámci každého z válců. To umožňuje systému určit, které z válců je plně pod tlakem a připravena ke střelbě. Při opětovném palivo se vstřikuje do příslušného válce, palivo a směšování vzduchu se zapálí a motor pokračuje v činnosti jako je to obvykle.
S těmito malá zdokonalení, Mazda tvrdí, že jejich motory mohou znovu ve 350 milisekundách , asi polovina čas potřebný pro ostatní konvenční systémy restartovat, a to vede k snížení o 10 procent při použití paliva, taky.
Pro mnoho více informací o hybridní automobily a technologie spotřebě paliva, sledovat odkazy Na další stránce.
