Je třeba poznamenat, že mnoho oddaných ekologických modders zrušit celý systém motoru svá auta "ve prospěch plné hybridních nebo elektrických konverzí. Tato strategie je samozřejmě velmi drahé a hodně práce, takže je to lákavé, aby to v " obsedantně " kategorie. Nicméně, to přináší závažné důsledky, a to obvykle provádí hardcore nadšenci s opravdovým závazek k životnímu stylu (a obvykle na vozy, které jsou pár desítek let starých). A je tu spousta dalších. Následující eco mods jsou obvykle vidět pouze na autě se spoustou dalších eko mods. Individuální kompromis za každou mod je menší vzhledem k nákladům a úsilí, ale když jsou všechny kombinované (zejména na autě s výše uvedeným hnacím ústrojí konverze), tyto ovladače dosáhnout některé působivé čísla.
Některé eko-modded vozy jsou vybaveny solární panel na střeše - ne jako primární zdroj energie, ale spíše na pomoc baterie na startu. Je to velmi drahé pro kompromis braní menší náklad z alternátoru, šetří energii a plyn pouze při spuštění. Ruční hřeben řízení odkládací také šetří mizivé množství energie - to mod je drahé a může vaše auto trochu těžkopádnější řídit. Přepínač Motor kill výrazně přispívá ke snadné dojíždění (populární, ale i nebezpečné, hypermiling strategie).
A tam jsou nekonečné případné úpravy subjektu zlepšit aerodynamiku, často na úkor komfortu, bezpečnosti a rozpočet. Odpor může být snížena přidáním břicho pánev (který pokrývá celou spodní část vozu) vést proudu vzduchu až do podvozku. To je skutečně dobré pro
