Bionafta Ceny
Další hlavní biopaliva, bionafta, je používán, samozřejmě, v naftových motorech. Stejně jako ethanol, to je odvozeno z obnovitelných zdrojů - v případě bionafty je, rostlinných olejů a tuků - ale na rozdíl od etanolu, může hořet v dieselových motorech, zda se jedná o směs nebo čistá bionafta (B100). Mnoho lidí překvapí, že Rudolf Diesel, vynálezce naftového motoru, původně myslel na rostlinný olej ze semen jako hlavní palivo motoru.
Suroviny a přeprava rozhodnout většinu z ceny pro bionaftu. Nejběžnější přísady používané pro výrobu bionafty jsou sojový olej a žlutá vazelína, druhý z nich pochází z sójový olej, řepkový olej a další oleje používané pro vaření hranolky a další smažené potraviny. Rychlé občerstvení recyklovat a znovu použít tyto oleje, stejně jako oni mohou, ale po chvíli to neslouží účelu vaření. Výrobci bionafty pak můžete koupit použitou žlutý tuk a převést jej na bionaftu. Získávání a zpracování sojový olej a žluté tukové účty pro jak hodně jak 80 procent z ceny. Bionafta také dostane 1 $ za galon slevu na federální spotřební daně, což snižuje celkovou cenu pro spotřebitele.
Cena bionafty nakonec závisí na směsi. B20, například, stojí asi 3,08 $ v říjnu roku 2007, tři centy nižší než běžné motorové nafty je $ 3.11 průměr v té době. B100, na druhé straně, pořizovací cena je vyšší v průměru ve výši $ 3,38, kvůli zvýšenému množství produkce, která jde do výroby čistá bionafta.
Mnoho společností, které používají vozidla s dieselovými motory se přechod na bionaftu a to z potenciál ušetřit peníze. Novější dieselové motory mají jen zřídka být upravené pro použití bionafty, a to nestojí moc na dovybavení starších. V Oregonu, například, stavební firmy, které používají dieselové motory a upravit je renovaci zařízeními pro lepší výkon, jsou způsobilí pro až o 50 procent v daňových odpočtů [zdroj: Oregon Rady pro životní prostředí]. S lepší účinnost paliva a nižšími emisemi, bionafta vypadá pomoci mnohé podniky používat dieselové motory, ale to by mohlo mít vliv na více než jen velkých nákladních vozidel na dálnici. Výroba a potenciální zisk pro bionaftu, v závislosti na University of Wisconsin Centra pro udržitelný rozvoj a globální životní prostředí (SAGE), je obrovský, a oddělení navrhuje ve své zprávě, že země by mohla produkovat tolik jako 51 miliard litrů ročně.
Chcete-li se dozvědět více o propan, zemní plyn a elektřinu, přečtěte si
