Může auto získat 100 mil za galon?

váhu. Silné, lehké materiály, jako je hliník, uhlíkových vláken a hořčíku může odlehčit vozu tělo, elektroniku a kola. (Některé z těchto materiálů, jako jsou uhlíková vlákna, mohou být drahé, takže se tým musí mít na paměti, že tento vůz musí být ziskové vyrábět a prodávat.) Skleněná vlastně přidává hodně na váze do auta. Druhy odlehčeného skla a kompozitů jsou vyvíjeny, z nichž některé by mohl dělat svou cestu do automobilů Automotive X Prize.

Resistance je dalším klíčovým prvkem pro účinnost paliva. Aerodynamický design a nízkým odporem pneumatiky mohou snížit táhnout, když se tyto pneumatiky mohou snížit ovladatelnost. A konečně, lepší izolace by snížilo potřebu vytápění a chlazení, které by omezovaly na váze a uložit plyn, i když Automotive X Prize vyžaduje účastníky mít nějaký klimatizačního systému, stejně jako stereo.

Automotive X Prize zveřejní svá konečná pravidla letos v létě, budou návrhy přezkoumány v příštím roce, a konečný šarže závodů bude pravděpodobně v polovině roku 2009. Zatímco čekáte na Váš 100 mpg auta, aby se vaše oči na úsilí Googlu, EPA hydraulický hybridní, Tesla Roadster a mnoho výzkumných pracovníků, podnikatelů a amatérů, kteří se snaží vytvořit novou generaci ultra-high-kilometrový výkon vozů. Zdá se, že Detroit je dohonil, stejně: Google hlásí, že ne méně než sedm automobilky zkoumá plug-in hybridy

Pro více informací o účinnosti paliv, hybridních automobilů a souvisejících tématech, podívejte se na odkazy na další. str.