Jak Fuel procesory Work

Existuje několik typů parních reformátorů, jeden reformování metanolu a druhé reformování zemního plynu.
Reforma Methanol

Molekulární vzorec pro methanol je CH _{3OH. Cílem reformátor je jak hodně z vodíku (H), jak je to možné odstranit z této molekuly, při minimalizaci emisí znečišťujících látek, jako jsou oxid uhelnatý (CO). Proces začíná odpařování kapalného methanolu a vody. Teplo vyrobené v reformování se používá k dosažení tohoto cíle. Tato směs methanolu a vodní páry se vede vyhřívané komoře, která obsahuje katalyzátor.}

Jelikož molekuly methanol narazí na katalyzátor, se rozdělí na oxid uhelnatý (CO) a plynný vodík (H _{2) :}

vodní páry se rozdělí do vodíku a kyslíku; tento kyslík se spojí s CO tvořit CO _{2. Tímto způsobem, jen velmi málo CO je propuštěn, protože většina z toho je přeměněna na CO 2.
Reforma Zemní plyn}

Zemní plyn, který se skládá převážně z metanu (CH _{4), je zpracovány pomocí podobnou reakci. Metan v zemní plyn reaguje s vodní párou za vzniku oxidu uhelnatého a vodíku plyny.}

Stejně jako je tomu při reformování metanolu, vodní pára se rozdělí do plynného vodíku a kyslíku, kyslík kombinace s CO za vzniku CO ₂

Ani jeden z těchto reakcí jsou perfektní.; někteří methanol nebo zemní plyn a oxid uhelnatý, aby to přes bez reakce. Ty jsou spáleny v přítomnosti katalyzátoru, s trochou vzduchem dodávat kyslík. To převádí většinu ze zbývajících CO na CO _{2, a zbývající methanolu na CO 2 a vody. Různé jiné zařízení může být použita k vyčištění jakékoliv jiné znečišťující látky, jako je síra, které mohou být v proudu výfukových plynů}

Je důležité, aby odstranění oxidu uhelnatého z proudu výfukových plynů ze dvou důvodů:. Za prvé, v případě, CO prochází palivového článku, výkon a životnost palivového článku se sníží; Druhým je to regulované znečišťující látky, takže vozy jsou povoleny pouze vyrábět malé množství toho.
Jak Fuel procesor a palivové články spolupracovat

Za účelem vytvoření moc, několik systémů, musí spolupracovat, aby poskytnout požadovanou elektrický výstup. Typický systém by měl obsahovat elektrické zatížení (jako je dům, nebo elektrickým motorem), palivový článek a zpracovatelem paliva.

Vezměme si případ palivovými články-poháněl auto. Když se krok na plyn (vodík) pedálu, několik věcí se stalo přibližně ve stejnou dobu:

El

Page [1] [2] [3] [4]