Dále, výrobce palivo musí extrahovat olej. Stisknutí je obyčejná metoda extrakce. To provést buď pomocí stroje fyzicky zmáčknout olej z (myslím, že olivy jsou drcené a lisované, aby si své ropy) nebo pomocí stlačeného oxidu uhličitého, který odděluje olej přes odpařování. Tvůrce palivo pak použije katalyzátor - hydroxid sodný a methanol, například - pro odstranění kyslíku z oleje, nahrazovat to s vodíkem vytvořit vznětový biopaliv
Refiners lze také převést řasy olej do jiných forem. biopaliv, včetně metanu, benzínu a leteckého paliva. Podle Smart Planet, tryskového paliva vytvořený z řas pomohl pohánět listopadu 2011 United Airlines letu z Chicaga do Houstonu, první komerční domácím letu používat palivo na základě mořských řas. Letecké společnosti nejsou jediní, jdou (slizký) zelená. Oilgae odhaduje, že zhruba 100 americké společnosti a stejný počet vysokých škol jsou v současné době zkoumá výrobu paliva na základě mořských řas.
Jsme připraveni začít vyplňování naše letadla, vlaky a automobily s rybník spodina pohonná hmota? Přečtěte si o to zjistit.
Spuštění Video Auto Paliva 2 je řasy biopaliv lepší?
Řasy byly dlouho považovány za lepší alternativu k oleji než jiné zdroje přírodní paliva, jako je sója, kukuřice a pšenice, a to především proto, že řasy jsou schopny produkovat mnohem vyšší výtěžek (až 100-krát větší množství oleje na akr). Zatímco použití těchto sponky na pohonné hmoty mělo nezamýšlený účinek jízdě do cen potravin tím, že úroda vzácnější, řasy mohou být sklizeny po ropě v různých vodních útvarů, aniž by se půdy, která by jinak bylo možné využít pro zemědělství.
Ale řasy olej životaschopnou alternativou k surové? Stručná odpověď zní ano, ale dlouhodobou životaschopnost řas závisí na cenách u benzinové pumpy. Jak ceny ropy zůstanou vysoké a proces pěstování řas ropy, těžba a rafinace se stává méně nákladné, řasy představuje stále životaschopnou alternativou k ropě jako palivové základny.
I když se před desítkami let, vědci začali se dívat na řasy jako palivo zdroj, řasy olej byl donedávna považován za příliš nákladné na výrobu na stupnici dostatečně velké, aby díru v národní spotřeby ropy. V roce 1996, americké ministerstvo energetiky (DOE) ukončilo program, který téměř 20 let se zaměřila na rozvoj obnovitelných dopravu paliv z řas, najít - jak National Renewable Energy Laboratory je uvedeno v úzké-out zprávy - to " vysoké náklady n
