Co světy nejlevnější auto?

vzdálených rohů rámu, vytvářet maximální množství prostoru na vnitřní straně. Super silné lepidlo drží auto dohromady namísto tradičních svařovací techniky a malé doteky snížit náklady a hmotnosti. - Nano má jeden stěrač místo dvou a automobilky vyhloubené většinu z oceli od sloupku řízení
Ratan Tata představuje v přední části Nano během svého uvedení na trh v New Delhi, Indie.
Raveendran /AFP /Getty Images

Inženýři také vzal pracovní částí Nano v úvahu, když přemýšlel o vesmíru. 30-výkonu motoru, ozubená kola a čtyřstupňová manuální převodovka se nacházejí v zadní části vozu, ne přední, velmi rád, že původní Volkswagen Beetle - dává nano jeho boxier vzhled. Na 623-CC (kubických centimetrů), benzínový motor je menší než typické velikosti motoru auta, ale přesto velmi efektivní, dosahující rychlosti až 60 mil za hodinu. Společnost říká, že Nano by měl dostat až na 50 mil na galon, vynikající výkon ve srovnání s většinou ostatních vozů. Spojené státy, například, doufá, že se zvýší průmyslu průměrně jen 35 mil na galon do roku 2020, což činí Nano chodit daleko předběhl svou dobu.

cenovka $ 2.500 bude jen vám to nejzákladnější model Nano - jedna bez klimatizace, například. Ale dražší verze by jen jít až na asi $ 4000 obyvateli, která což je stále levnější než Suzuki Maruti 800, nyní na světě druhým nejméně drahé auto. Se všemi snižování nákladů, může Tata Motors se ani zisk s Nano. Materiály, jako je ocel a kaučuk stouply v posledních několika letech, ale Ratan Tata je udržet svůj slib o dostupnosti $ 2,500 auto. Namísto toho, budoucí modely a inovace doufáme, aby kapitál společnosti -. Jeho inženýři doufají, že zavedení nové verze se vznětovým motorem o Nano do příštího roku

Pro šarže Další informace o autech a nové trendy v automobilovém průmyslu, přečtěte si následující stránku.