Existují různé nastavení pro hydraulické hybridy? Přečtěte si o to zjistit.
Jsou plynový /elektrický hybridní všechno oni reklamě být?
Není pochyb o tom, že plynové /elektrické hybridy mohou používat méně paliva a znečišťují méně než konvenční automobily, ale oni nejsou nutně stříbrná kulka. Za prvé, jejich hybridní komponenty (extra baterií a elektrických motorů) přidat spoustu hmotnosti vozu, snižuje účinnost. Jejich baterie (jako všech baterií) obsahují toxické části, které je obtížné se zbavit.
Mnoho obcí byly také příliš nadšený, když všeobjímající hybridy, otevření vozidla s vysokou obsazeností (HOV) cesty do jednotlivých hybridních řidičů. Když hybridy zip přes ty pruhy, nejsou pomocí svých elektromotorů a vyzařují jen tolik znečištění, jako běžný vůz. Dalo by se dokonce tvrdit, že znečištění je horší, protože pravidelné vozy v HOV pruhů sdílení automobilů - odstranění automobilů ze silnic. - Zatímco hybridní řidiči mohou používat pruhy sami
paralelní a sériové hydraulické kříženci
I když všechny hydraulické hybridy používají zásobníky, akumulátory a čerpadla, existují dva způsoby, jak tyto komponenty mohou být ve spojení s vozidlem. První z nich, paralelní hydraulický hybrid, potom spojuje hybridní součásti konvenční převodovky a hnacího hřídele. (Chcete-li se dozvědět více o převodovek a hřídelí, přečtěte si článek Jak automatické převodovky pracují a jak manuálních převodovek práce). I když to umožňuje systému pomoci benzínový motor v akceleraci (když je benzínový motor pracuje jeho nejtvrdší), neumožňuje benzínový motor se vypne, když vozidlo není v pohybu. To znamená, že vozidlo je vždy hoří plyn (na rozdíl od zemního plynu /elektrických hybridy, které mají motory, které odříznuté při nízkých rychlostech nebo při zastavení).
Přesto, paralelní hydraulický systém má mít významné výhody, včetně 40 procentní nárůst spotřeby paliva [zdroj: EPA]. I když není dosud široce používat paralelní hybridní systémy by mohly být přidány do běžných vozidel. Jak to je nyní, nicméně, většina paralelní hydraulické vozidla jsou postaveny se systémem na místě a jsou používány v dodávkových vozidlech těžkých, nikoli osobní auta.
Řada hydraulických hybridní systémy používají stejný proc
