Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> crossover vozů >>

5 důvodů, proč si koupit Crossover Vehicle

paliva než minivanů a full-size SUV. A protože crossover konkurence je tak intenzivní, automobilky pracují získat vychloubání body tam, kde je to možné. Spotřeba paliva se zlepšuje přes segmentu, ale stále není moc chlubit ... alespoň ve srovnání s menšími rodinné sedany. Pro vlastníky tradičních SUV, ačkoli, nižší náklady na plyn přinést určitou úlevu.

A zatímco spotřeby paliva hodnocení některých crossoverů "jsou průměrné, jiné jsou opravdu úspěch. Základní model Toyota RAV-4, čtyřválcový motor s front-kolo-pohon, dosahuje hodnocení EPA o 22 mpg ve městě a 28 mpg dálnici. Rozhodnout se pro systémové oběti na všechna čtyři kola s pohonem jen 1 mpg.

Toyota Highlander Hybrid přeplňování mates benzín-poháněl V6 s elektrickým motorem, což je celkem standardní postup pro hybridy. Highlander Hybrid vyniká, ačkoli, protože celkový výstup z obou motorů je 280 koňských sil, který dosahuje kombinované (město a dálnice) Hodnocení EPA 28 mílí na galon (11,9 kilometrů na litr). Tento výkon a účinnost přichází za cenu, ačkoli. Highlander Hybrid základní cena je téměř dvakrát vyšší než entry-level crossovery. Ostatní výrobci házet hybridní možnosti motorů do mixu, i když

Čtěte dál objevovat jiné důvody výhybky stojí za zvážení
. 3:. Konkurenceschopné ceny

Vzhledem k tomu, že základní ceny jsou natolik konkurenceschopné napříč segmentu, zákazníci mají hodně, aby zvážila. Téměř každý základní model začíná mezi $ 20,000 na 21,000; jen hrstka jsou značně vyšší. (Výhodné nakupující mohou zjistit, že nejnižší cenou byly odlehlé hodnoty, jako je Mitsubishi Outlander Sport a Jeep Patriot, jsou spíše spoře oděná, co se týká funkcí.) Takže, kupující mají hodně svobody v souvislosti vybrat a zvolit. Ale je tu důvod, proč jsou ceny tak nízké, udržovány.

crossoverů "výrobní náklady jsou nižší než SUV, pro začátek, protože unibodies jsou méně nákladné na výrobu než tělo-na-rám vozidla. Také přejezdy jsou zřídka jedinečné: drivetrains jsou obvykle půjčil si od kompaktní nebo středně velké auto lineup výrobce, se stylovými prvky a interiérových nezbytné doplňky vypůjčených z dílů koše. Od počátku přejezdy, jejichž cílem je zachytit mezeru mezi segmenty, spíše než vytvořit celý nový trh, výrobci držel nákupní proces jednoduchý. Oni si všimli, pozitivní odpověď spotřebitelů, a dělal úsilí, aby základní ceny na nízké úrovni a zároveň zvýšit à la carte. Dokonce i nyní, mnoho přejezdy jsou snadněji přizpůsobit a koupit specifikace než přilože

Page [1] [2] [3] [4] [5]