Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 Cadillac >>

1960

1954 do roku 1958).

1965 Cadillac série 62 byl přejmenován Calais, ale jeho seznam byl ředěný na pouhých dvou nástaveb a sloupový sedan. Konvertibilní stěhoval do midrange DEVILLE série, která byla získává popularitu od jeho 1959 inaugurační

V horní části 1965 Cadillac linku, Eldorado kabriolet a Sixty Speciální sedan oficiálně stal Fleetwoody, přijetím ". Vozíku obchod " Series 75 modely 'vývěsní štíty, věnec, a hřebenové medailony, široký rocker panelu a zadní čtvrtletí brightwork, a obdélníkové, vzor zadní, nášivky. Nový Fleetwood Brougham sedan (vlastně Sixty Speciální volba čalounění) přišel s vinylovou střechou a " Brougham " Skript na zadní sloupky.

Přes nezměněné V-8, mírně světlejší 1965 Cadillac lineup chlubil nejlepší poměr luxus pole síla vůči hmotnosti. Nový " Dual driving range " Převodovka Hydra-Matic Turbo a full-obvodové rámy (nahrazující X-type používá od roku '57) byla přijata s výjimkou řady 75s, a všechny modely 1965 Cadillac přišla s novým " zvukově vyvážený " výfukový systém. Úžasně, ceny byly příliš daleko, než to, co oni by se vrátil v roce 1961.

Cadillac měl hlasité 1965, vyrábějící v blízkosti 200.000 vozů. Ale byl to skvělý rok pro všechny Detroitu, takže objem byl jen dobré pro 11. místo.
Uhlazenější zadní světla byly jedním vrcholem 1966 Cadillac Eldorado kabriolet.

Není překvapivé, že Cadillac modely 1966 byly mírné aktualizace zcela nového designu '65, poznamenané revidovaným předního nárazníku a masky chladiče, plus více hladce integrovanými zadními světly.

Perimeter rámy nyní podporována z roku 1966 Cadillac Series 75, který byl plně rebodied poprvé od roku 1959. Tento seznam možností přidal další dvě novinky: variabilní poměr posilovač řízení, která " urychlí, " čím více je kolo bylo odvrátil od přímém směru, a uhlík-tkanina sedadel topení polštářky, předchůdcem dnešních vyhřívání sedadel.

1966 Cadillac Fleetwood Brougham stala samostatnou modelu, více luxusně zdobené, než obyčejný střechou Sixty speciální a cenu asi 320 $ vyšší.

Většina automobilů Detroit vykázala nižší tržby po vyprahlé '65. Cadillac nebyl výjimkou, produkovat jen něco málo přes 194,000 jednotek pro modelový rok '66. Ale odrážet jeho silnou kupní odvolání, Cadillac udělal zářez první 200,000 jednotku Kalendář
rok, prolomení bariéry přesně o 5001 tržeb.

Cadillac představil state-of-the-art front wheel

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]