Procházet článek 1965 Pontiac Catalina 2 + 2 Konvertibilní 1965 Pontiac Catalina 2 + 2 Convertible
1965 Pontiac Catalina 2 + 2 kabriolet se datuje od Halcyon dny 1960, kdy auto designéři a inženýři zdánlivě měli volnou ruku s přípravou nové modelové. Chcete více energie? Přidat kubických palců. Styling zastaralý? Mít lidi ve studiu vypracovat něco ". Delší, nižší a širší " Žádné crash testy projít, ne EPA nebo požadavky CAFE setkat. Jediní lidé, které musely být splněny byly firemní pulty fazole a John Q. Public. Netřeba dodávat, že tento typ myšlení vyústil v několik zajímavých vozů, a Pontiac byl zodpovědný za více než jeho podíl.
Classic Cars Fotogalerie
Současně se zavedením GTO v roce 1964, Pontiac nabídl novou možnost balíčku s názvem 2 + 2 pro jeho plné velikosti Catalina dvoudveřové hardtop a kabriolet. Vzhledem k politice GM, který zakázané motory nad 400 CID meziproduktů, GTO musela " vystačit " s divize 389 cid-V-8, zatímco větší Catalina byl způsobilý pro Pontiac 421-cid monstrum motorem.
Catalina provádí výkonný 421-cid motor.
2007.
Kontrola varianta box 2 + 2 vám dal velký motor s čtyři-barel sacharidů, plus velké nosnosti třístupňová převodovka s přimontované k podlaze Hurst posunovačem, 3,42: 1 poměr zadní nápravy, Heavy-Duty pružiny a tlumiče, a některé další interiérové schůzky, vše za $ 418,54. Typy Racer mohli objednat vytvořit Tri-Power motor s 370 koní, stejně jako čtyři-manuál rychlosti a Safe-T-Track samosvorný diferenciál. Tak vybavený, 2 + 2 byl údajně dobré pro střední-15-sekunda stojí čtvrt míle.
Catalina vyšší cenovka dělal to méně populární s auto kupci než GTO.
2007.
V roce 1965, prvotřídní 421 byl vypsán na 376 koní, a všechny velké Pontiacs chlubil nový vzhled. Catalina hardtop získal úplný fastback linie střechy, čelní styling měl více charakteru než poněkud plochý 1964 obličeje, a ostře definované nižší-body sculpturing propůjčil více rakiš vzduch do profilu. Bývalý GM stylista kdysi řekl, že nový design byl " jeden celý styling vln " před ostatními nabídek, které rok Detroit. Byl to pravděpodobně nejlepší " big " Pontiac desetiletí.
Na Možnosti balíček nechá kupující přizpůsobit vnitřní jmenování.
2007.
Bohužel, 2 + 2 neužil úspěch prodejů GTO. Pro jednu věc, velká kočka stojí dobrá $ více než 500 než jeho sportovnější linemate, a nikdo zpíval
[1] 