Procházet článek 1951 Lincoln Cosmopolitan 1951 Lincoln Cosmopolitan
1951 Lincoln Cosmopolitan byl zvláštní mix starého a nového. Ten zahrnuty Lincolnův první plně nezávislé zavěšení předních kol a volitelnou vlastní posun Hydra-Matic jednotky (spěšně " " importovaný z General Motors). Na druhou stranu, Lincoln získal žádnou prestiž obchodováním její stárnutí V-12 pro staré-Concept 336,7 krychlových palců Flathead V-8, půjčil si od kamiony Forda. A i když Lincoln je hladká, ale masivní " vanou " styl byl nový, je to jasně věci z počátku 40. let, ne poválečné myšlení. Tyto '49 Lincolns tak prodával rozumně dobře, ale podobné 1950-51s podařilo jen asi 25 až 30 procent svého objemu
Classic Convertibles Image Gallery
1951 Lincoln Cosmopolitan Vnější design byl známý jako ".; vana " styling.See více obrázků klasických kabrioletů
Přesto, ". vany " byl ne méně pevné, rafinované nebo luxusnější než předchozí Lincolns, i když nový " junior " modely byly stejně jako současné Mercury, díky určité nákladově vědomé sdílení platformy nařízeném na poslední chvíli. &Quot; real " Lincoln z těchto let byla 125-palcový rozvorem Cosmopolitan, který zahrnoval linky-zálivky kabriolet. Za rok 1951 to stojí statný $ 3891. což částečně vysvětluje, proč byly postaveny jen 857
1951 Lincoln Cosmopolitan nabídl Lincoln první nezávislé zavěšení předních kol
Pro více klasických kabrioletů z roku 1950, viz:..
1950 Oldsmobile 88
1955 Chevrolet Bel Air
1.957 Lincoln Premiere
1951 Chrysler New Yorker
1955 Mercury Montclair
1.957 Oldsmobile Super 88
1951 Rambler Vlastní Landau
1956 Ford Thunderbird
1958 Continental Mark III
1.953 Oldsmobile Fiesta
1.956 Lincoln Premiere
1958 Edsel Citation
1954 Hudson Hornet Brougham
1956 Packard Karibiku
1959 Cadillac Series 62
1.954 Packard Caribbean
1957 Chevrolet Bel Air
1959 Dodge Vlastní Royal
1955 Buick Century
1957 Chrysler New Yorker
1959 Ford Thunderbird
1955 Cadillac Series 62
1.957 Ford Fairlane 500 Skyliner
1.959 Pontiac Bonneville
Pro více informací o všech typech automobilů, zkuste tyto:
[1] 