Pohotovostní hmotnost je prostě, jak moc se vozidlo váží sama o sobě, bez jakéhokoli nákladu nebo cestujících. Toto měření zahrnuje plnou nádrž plynu a jakýchkoli jiných tekutin, které udržují auto systémem
Takže, užitečné zatížení vozidla je. - Množství věcí, to může bezpečně provést poté, co jste zaplnila nádrž plynu a završil všechny tekutin - je to jen otázka odčítání
celková hmotnost vozidla hodnocení -. pohotovostní hmotnost = nosnosti
Například, pokud máte auto s GVWR 3500 liber ( 1,588 kg), a jeho pohotovostní hmotnost je 3000 liber (1361 kg), měli byste odečíst 3000 liber od 3500 liber
3500 liber (GVWR.) - 3000 liber (pohotovostní hmotnosti) = 500 liber (227 kilogramů) o nosnosti
Potřebujete vzít v úvahu, zda vaše vozidlo je to auto, nákladní automobil nebo SUV? Přečtěte si o to zjistit.
Truck Payload
užitečného zatížení Andy Pytle /Getty ImagesYour vozíku bude mnohem těžší než jiné typy vozidel, takže věděl, jak je vozík klasifikován vám pomůže určit, jaké množství je bezpečné.
Co považujete za užitečné zatížení na kamionu bude značně odlišné, než to, co nosíte v autě nebo SUV. Pravděpodobně by se nosit dlouhé dřevěné desky na rekonstrukci vaší domácnosti uvnitř malého kombíku. Ve stejné době, je pravděpodobné, nepotřebujete velký, robustní vůz pohybovat několik pytlů se smíšeným zbožím.
Ve většině případů, užitečné zatížení nákladní automobil je typicky bude sestávat z těžšího nákladu. Je důležité si uvědomit, že vozy ve Spojených státech, jsou rozděleny podle jejich maximální celková hmotnost vozidla hodnocení. Existují vlastně dva způsoby, jak se můžeme podívat na to: podle třídy nebo podle kategorie, i když se oba vzájemně souvisí. Hmotnost třídy, určené vládou USA, rozdělit maximální nákladních GVWR do osmi tříd:
Hmotnost Třída GVWR Class 1 6000 liber (2,722 kg) třída 2 10.000 liber (4,536 kilogramů) třída 3 14.000 liber (6,350 kg) Třída 4 16000 liber (7,258 kilogramů) třída 5 19.500 liber (8,845 kilogramů) třída 6 26.000 liber (11,793 kg) Třída 7 33.000 liber (14,969 kg) Třída 8 Něco vyšší než 33.000 liber
Americké ministerstvo dopravy (DOT) i skupiny těchto tříd do širších kategorií. Třídy jedna a dvě jsou považovány za nákladní auta lehká u
