Prohlédněte si článek Jak pohotovostní hmotnost funguje Jak pohotovostní hmotnosti Works
Anna Pena /Getty ImagesA střešního okna je skvělá volba, ale věděli jste, že to přispívá k základní pohotovostní hmotnosti vašeho vozidla?
mladý muž sedí ve své pozdní model kompaktního vozu, netrpělivě čeká na semaforu na rušné křižovatce zelenat. Ale to není obyčejný hatchback. Ve skutečnosti, řidič tráví téměř veškerý svůj volný čas - a podstatnou část své výplaty - modernizace komponenty a tahání každý trochu moc, že může v rámci vysokého-túrovat motor. Jistě, některé položky jsou výhradně pro vzhled, jako ty tmavě tónovaná okna a vlastních míst, ale většina jeho úsilí šli do rychlého provádění tohoto vozu. Motor, sací a výfukové modifikace, a dokonce i některé aerodynamické vylepšení, byly provedeny. Jakmile se rozsvítí zelená, řidič se chystá dokázat všem na této křižovatce, že všechny jeho tvrdé práce byla dobře stojí za to. On je přesvědčen, že jeho auto může porazit téměř cokoliv na silnici.
pár vteřin před tím, než to jít čas, motocykl valí až do linky vedle rádoby Street Racer. Rychlý kývnutí z přilbě jezdce umožňuje řidiči vědí, že přijala výzvu improvizovanou Drag Race. Motory roztočit protože oba stroje předvídat zelenou. O chvíli později, to je zelená. - Závod je na
se vedle
Řidič hatchback mu dává jeho nejlepší, vypouštět z linky v ideální čas se světlem. Krátký cvrkat od předních pneumatik, když se přepíná mezi převody nechá jej vědět, že je to opravdu těžké na plyn. Ale jeho snahy jsou k ničemu. Motocykl jezdec ho nechal za sebou - pozadu. Od chvíle, kdy světlo změnil motocykl byl pryč jako střela. Vůz, i se všemi svými go-rychlé úpravy, nikdy neměl šanci proti čiperný kole.
Tak proč přes-jistý řidič auta dostat vlevo v prachu? Koneckonců, motocykl má méně než polovinu množství koní v autě, je to tak? Ani jeden řidič udělal chybu - žádné zpoždění na světlo a žádná minul kola - přesto, když naskočila zelená, motocykl nechal auto za sebou, jako by to bylo stát na místě. Proč?
Motocykl se v tomto případě právě zdůraznil výhodu, že všechny motocykly držet přes osobní automobily. Posun na další stránku, aby zjistili, proč se high-poháněl hatchback zaostával za
pohotovostní hmotnost List
Odpov
[1] 