Gyroskopický kompas
magnetický kompas, jako ten, vytvořené na předchozí straně má několik problémů, při použití na pohybující se plošiny, jako jsou lodí a letadel. Musí být na úrovni, a má tendenci korigovat sám spíše pomalu, když se plošina otočí. Vzhledem k této tendenci, většina lodí a letadel používat gyroskopické kompasy místo.
A točí gyroskop, pokud je podporován v zavěšeným rámem a roztočit, bude udržovat směr je směrem do iv případě, že rámečku pohne nebo otáčí. V gyrokompas, tato tendence se používá k emulaci magnetický kompas. Na začátku cesty, osa gyrokompas směřovala k severu použití magnetického kompasu jako odkaz. Motor uvnitř gyrokompas udržuje gyroskop předení, takže gyrokompas bude nadále směřovat k severu a upraví se rychle a přesně, i když je loď na rozbouřeném moři nebo letadla udeří turbulence. Pravidelně se gyrokompas se kontroluje proti magnetický kompas opravit všechny chyby, že to může vyzvednout.
Další informace o kompasy, navigace a souvisejících tématech, podívejte se na odkazy na další stránce.
