Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> dobrodružství >> venkovní aktivity >> Sportovní a Vzduch >>

Jak Parašutismus Parašutismus Works

oha dlouho (2 až 3 metry) kus popruhu volal uzdu.
  • Vzhledem k tomu, uzda přichází z kontejneru, to táhne pin, nazvaný uzavírací kolík , na nádobě. Tento pin obsahující hlavní vrchlík uvnitř nádoby. Vytažení čep otevře kontejner s malou pop.

    Klikněte sem se dívat na krátké video o tom, jak je pin vytáhl!
  • uzdu nadále vytáhnout z kontejneru.
  • Jeden konec uzdu připojí k pilotnímu žlabem. Uzdu je druhý konec se připojí k tašce volal nasazení vak, nebo D-bag. Při balení padáku, ji nacpat do D-pytle, a pak načíst D-tašku do kontejneru. Uzda táhne D-vak ven z nádoby.

    Klikněte sem a podívejte se na krátké video z D-pytle!
  • Všechny linek padáku byly uloženy v klikatý vzor smyčkou je pod gumiček, připojených k D-sáčku. Vzhledem k tomu, pilot skluzavka a uzda nadále táhnout na D-vak, všechny řádky rozvinout a natáhnout.

    Klikněte sem a podívejte se na krátké video, jak linky odvíjet!
  • Protože linie úplně rozvinout a začne táhnout s napětím z výtažného padáku, táhnou popruhy z nádoby. Volné konce jsou těžké nylonové popruhy, které spojují čáry do kontejneru. (Volné konce také obsahují uvolňovací mechanismus pro linek hlavního vrchlíku v případě, že potřebujete snížit hlavní padák pryč.)
  • Napětí na linkách také táhne padák sám ven z Nasazení vaku.
  • Vítr nafukuje buňky vrchlíku. Co nechceš, nicméně, je pro padák otevřít okamžitě. Pokud se otevře okamžitě, jdete z 120 mph na 10 mph příliš rychle. To bolí a může také dojít k poškození zařízení - to může snap linky nebo rip vrchlíku. Proto všechny beran-vzduch stříšky mají kus z nylonu nazvaný jezdce, který se drží linie dohromady a klouže dolů linky, jak se otevře padák. To zpomaluje otevírání a udržuje vedení zamotání jako padákových expanzi.

    Jakmile je padák je ven a otevřený, parašutista vzhlíží ujistit, že všechno je v pořádku.
    Pak parašutista můžete chytit dva přepíná a zahájit řízení padáku směrem místa přistání.

    Dále se podíváme na to, co se stane, když padák není nasadit správně.
    Reserve Nasazení

    Řekněme, že se pokusíte nasadit hlavní padák a něco pokazí. Například:

  • Hlavní padák nikdy nevyjde z nasazení vaku
  • Hlavní padák není nafukovat
  • Hlavní padák dostane zapletou do řádky.. .
  • Některé z linek zlomit, nebo baldachýn roztrhá při otevírání.
  • Součástí hlavního vrchlíku nahustí zatímco jiná část ne.

    Ve všech V těchto případech máte padák,

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]