Hlavním důvodem pro nedostatek vlastnictví roviny je extrémně vysoké náklady na vstupu. Řekněme, že byste chtěli vlastnit a provozovat svůj vlastní tryskáč. Zde jsou některé z nákladů:
Téměř ve všech případech, tyto náklady jsou tak vysoké, že ve srovnání s náklady na jednotlivé letenky, oni dělají žádný ekonomický smysl. Dokonce i ty neohrožený cestovatel, který letí 52 týdnů z roku stráví maximálně 2000 $ za týden ($ 104000 ročně), na letecké cestování. Tato částka peněz by ani pokrýt náklady na pilota, nemluvě o náklady na letadlo, palivo, údržba, podpora, atd zapojených do vlastnictví a provoz soukromé letadlo. Soukromé letadlo jen dává ekonomický smysl ve dvou možných případech:
Tyto dva případy jsou velmi vzácné, a proto je rarita soukromé tryskáče. Všimněte si také, že lidé, kteří vlastní soukromá letadla často cestovat mezi Spojenými státy a Evropou na Concorde. Concorde je ASP pro vysokorychlostní evropské cestování. Žádná společnost by mohla ospravedlnit náklady na vlastnictví a provoz nadzvukový tryskáč.
Airlines jsou klasické ASP, protože oni vám a /nebo vaše společnost na výběr. Můžete vlastnit a provozovat svůj vlastní tryskáč, nebo můžete Pronajměte si jet od letecké společnosti, když budete potřebovat jeden (viz, například, jak NFL Zařízení pracuje zjistit, jak by tým NFL používá pronajatá Jet Service), nebo si můžete zaplatit velmi nízké mezními náklady létat vždy, když potřebujete cestovat (a sdílet náklady na vlastni
