Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> technologie >> počítač >> Internet >> konektivita >>

Jak Městské WiFi Works

ti-Hopping® - signál se může pohybovat od uživatele k uživateli v síti, spíše než od uživatele k uzlu v síti. Každé rádio automaticky vyhledá další rádia, a síť automaticky vytváří mezi nimi. Rádia sami chovají jako směrovače nebo opakovače předat signál dál. To znamená, že úředníci s MEA-umožnil rádií může jít do prostoru bez přístupu ke zbytku sítě a stále mají přístup k sobě navzájem. Media Access Control (MAC) filtrování a šifrování opatření udržet síť v bezpečí.
Namontovány na vozidle modemu
Foto s laskavým svolením Motorola

Představte si město, ve kterém tornádo ničí světelné tyče, které dům Wireless síťového routery. Elektrické a telefonní linky klesat stejně. Normálně by to značně omezují komunikace. Ale s MEA rádii, důstojníci s modemy instalovaných do vozidel mohou řídit do této oblasti a vytvoření sítě mezi sebou navzájem. Přenosná zařízení, jako odolných notebooků a PDA, můžete použít MEA-umožnil bezdrátové karty pro komunikaci s ad hoc sítě. Pokud jeden z těchto rádií se může připojit k ad-hoc a mesh sítí, může to vytvořit most, a jejich propojení.
Mea karty
Foto s laskavým svolením Motorola

MEA-umožnil zařízení má některé jiné schopnosti, taky. Většina bezdrátových sítí nelze určit polohu konkrétního uživatele v rámci sítě. To je důvod, proč mnozí odborníci varují spotřebitele o umístění 911 volání z WiFi telefony. Ale MEA technologie vyrostl z bitevního pole technologie, která dovolila armáda sledovat umístění vojáků, i když byli mimo linii místa satelitů GPS.

MEA rádia může měřit délku času to bere pro Signál důstojnické cestovat na tři uzly, tzv doby letu. To pak triangulates polohu důstojníka. To může výrazně snížit množství času to bere pro posádky najít hasiči, kteří jsou stále v hořících budovách nebo soustředit se na zraněných policistů. Tento proces funguje na vozidlech, taky.

A konečně většina bezdrátové vysílače mohou udržovat signál při rychlostech až do 30 nebo 40 mil za hodinu (48-64 kilometrů za hodinu). Mnoho z těchto veřejných bezpečnostních rádií může přenášet rychlostí až 250 mil za hodinu (402 kilometrů za hodinu). Podobné systémy byly použity v závodní poslat telematiky vozidel na pit posádky.

Komunální sítě jsou tak nové, že není nikdo, norma nebo metoda pro vytváření a jejich použití. Ne každý síť má jednotlivé části spektra pro veřejnou bezpečnost, a ne každá síť umožňuje veřejný přístup vůbec. Podívejte se na odkazy na další straně pro více informací o b

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]