Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> technologie >> počítač >> počítačový hardware >>

Je Apple buduje hydrogen

zicích používání této technologie ve vašem notebooku nebo smartphonu.
Uvedení vodíkových palivových článků na Computers

Mobilní výpočetní technika se spolehla na dobíjecích baterií po celá desetiletí. Jako non-dobíjecích baterií, dobíjecí tyto buňky produkují elektřinu přes elektrochemické reakce uvnitř baterie. Palivové články v rámci baterií uložit energii ze zdroje střídavého napájení, zatímco oni jsou připojena prostřednictvím změny tohoto elektrochemické reakce uvnitř baterie. Můžete si přečíst více o tom, co se děje uvnitř průměrné baterie v našem článku Jak Baterie Work.

V době psaní tohoto, Apple přenosných zařízeních produkty spoléhají na lithium-polymerových baterií. Tyto baterie používají chemikálie, které jsou závislé na ionty lithia pohybující se v rámci polymerového elektrolytu k výrobě elektřiny. Na rozdíl od jejich lithium-iontových předchůdců, tento polymer je anorganický, nehořlavý materiál. Tyto baterie jsou notoricky známé za to, že drží svůj náboj velmi dlouhá a za použití materiálů, které vyžadují spoustu energie a chemické látky pro výrobu. [Zdroj: EcoGeek.org]

Dnes, elektronický průmysl se snaží nahradit lithium polymerové baterie s technologií, která se v minulosti poháněl Další známý přenosného zařízení: automobilu. Po desetiletí se vědci a inženýři zkoumali vodík jako alternativní palivo pro automobily [Zdroj: Wise].

Pro automobily, vodíkové palivové články jsou ploché a tenké tak, že lze stohovat společně v jedné baterie. Patentové přihlášky Apple odhalí snaha používat stejně technologie palivových článků v menším balení. Kromě toho, že zmenšen aby se vešla do počítače se vodíkových palivových článků by byl lehčí a účinnější než lithium-polymerových baterií.

Ještě důležitější je, to bude trvat mnohem déle a produkovat žádné škodlivé odpady, které mohou znečistit životní prostředí.

Co Apple neříká, je, jaký druh vodíkového palivového článku můžeme očekávat. Jednou z bariér, že automobilový průmysl se měl s ohledem na vodíkových palivových článků je najít spolehlivý zdroj vodíku. Většina vodíkový plyn vyrobený dnes se získává zpracováním fosilních paliv, a zbytek využívá elektrolýzu, která také vyžaduje stávající energii. To vytváří paradox: Vodíkový palivový článek je čistší a účinnější, ale stále spoléhá na neobnovitelných zdrojích, že to s cílem nahradit. [Zdroj: Wise]

Ve své patentové přihlášce, Apple nabízí některé nápady pro dobíjecí design, který by mohl hr

Page [1] [2] [3] [4]