Vezměte, že peněžní hotovost s oběma rukama
Elon Musk je správce pro X Prize Foundation, skupiny, která nabízí ocenění, jako je například Google Lunar X Prize , soukromým organizacím, které dokázat velké výkony v prostoru. Musk dokonce nabídl konkurenčních firem zvýhodněné ceny, aby svézt na zahájení jeho Falcon raket [zdroj: Cingely]
Falcon 1 Rocket
První spuštění model vozidla SpaceX je, nazvaný Falcon 1, je dva -stage raketa. Space-faring rakety použít více fázích, s cílem posílit sebe do vysoké nadmořské výšce. Raketa se změní fáze, kdy spotřební motory spálit až všechny své paliva a odjet na vesmírnou loď. Zbývají ostatní motory, aby raketa děje. Tento proces je nutné, protože to trvá hodně paliva zahájit raketu, a pustil použitých prázdných plavidel zbavuje plavidlo nadváhy. Raketoplán NASA také vrhá své pevné raketové boostery během letu. Také, držet Falcon spustí dolů do dvou fází minimalizuje možnost poškození, které mohou nastat během separace.
SpaceX je první pokusy o starty používá Falcon 1, který používá jeden motor na stupeň, motor Merlin a Kestrel Motor, oba navržený SpaceX. Motor Merlin, který pohání první etapa, původně používal ablativní metody chlazení, což znamená, že motor má ochranný povlak, který rozbije ho, protože ho absorbuje teplo. Ale po tato metoda se ukázala problematické, pižmo změnil Merlin zahrnuje metodu regenerační chlazení, což je společný chladicí proces, který běží speciální chladicí kapalinu přes motoru, aby ji zbavit nějakého tepla pomocí konvekce. Vytápěný chladivo pak pracuje jako pohon pro motor. SpaceX navrhl první fázi část rakety k pádu do vody s padáky. Tímto způsobem raketa je na jedno použití, který je více starty výrazně levnější.
Ve druhé fázi (také známý jako horní fázi) využívá motor poštolka, který se ochladí jak s ablativní materiálu a způsobu radiative chladicí , Aplikovaný především pro low-tahu motorů, radiační chlazení využívá stěny, které udržují vysokou teplotu. Teplo absorbuje pak dostane vyzářený se do výfuku rakety.
Falcon 1 spaluje kapalný kyslík a speciální stupeň petroleje dosáhnout tah. Hlavní konstrukce je z hliníkové slitiny. Obsahuje také společnou přepážku, která je společná stěna mezi palivem a oxidačního v rakety. Tento tepelně izolovaná konstrukce udržuje dvě komory při různých teplotách, ale upevňuje materiálů, což činí raketa leh