Vyplněný TIV s otočné věži.
Foto se svolením Matta Crowther
Včetně jeho skeletu a rámečku, TIV váží téměř 14.000 liber. Navzdory veškerému této hmotnosti, může dosáhnout až 90 mph.
V další části se podíváme na zařízení uvnitř TIV.
Budoucnost TIV A proč ne stačí použít Nádrž?
Aktuální Tornado Intercept Vehicle je opravdu prototyp, a to prošel řadu změn od jeho prvního období v této oblasti. Druhé vozidlo, jehož TIV-2, bude obsahovat další funkce, jako ocelových panelů, které rozbalovací když je vozidlo v cestě tornáda. Tyto panely se bude držet vzduch z dostat pod vozidlo a sníží pravděpodobnost, že se stanou vzduchu.
Hodně práce šla do budování TIV, a značný počet oprav šli do vedení v chodu. Tak proč ne jen používat tank?
A hlavním důvodem je to, že tanky obecně cestují na mnohem pomalejší rychlosti než TIV. Tornáda mohou rozvíjet a rozptýlit během několika minut, takže rychlost je důležité, aby tornádo Čelisti. Vzhledem k tomu, TIV je postaven kolem motoru a řízení pickupu je, není nutné zvláštní školení, aby ji řídit.
Přenosný Meteorologická stanice
Vzhledem k tomu, že může přežít velmi silný vítr a kroupy je TIV poskytuje dobrou příležitost sbírat tornádo data. Uvnitř TIV jsou různé meteorologických přístrojů, včetně:
Další počasí výzkumný nástroj, Doppler na kolečkách (DOW), také používá stejné nástroje navíc k mobilním Dopplerova radaru. Dow, však musí zůstat mezi dvěma a osmi míle daleko od tornádo. Vzhledem k tomu, TIV ubytuje stejné nástroje jako DOW, vědci mohou spojit svá data s cílem vytvořit úplný obraz o životě tornáda.
Nyní se podívejme na to, co se stane, když TIV najde tornádo.
Výzkum Tornado
Vědci jsou dychtiví dozvědět více o tornáda. Co přesně jim způsobuje? Jaké faktory určují jejich sílu? Proč se chovají tak, jak se
Dva z velkých projektů probíhajících shromáždit a analyzovat více dat o tornáda jsou:?
