V dlouhodobém horizontu, denní informace dojíždějící, schématech provozu a zpráv o nehodách může být použit na pomoc dopravní úředníci a urbanisté určit budoucí práce na silnici a bezpečnostní projekty.
low-tech řešení
Vzhledem k tomu, nikdo nemůže očekávat, že plně uvědomil a integrovaných dopravních komunikačních sítí, kteří přijedou v jejich sousedství kdykoliv Brzy, iterativní změny stávajících silnic s využitím relativně low-tech alternativou by mohl poskytnout dočasné řešení.
reagující semafory jsou stále běžné na silnicích po celé zemi. Variabilní rychlostní limity, v nichž hlavní silnice umožňují vyšší rychlosti v době, kdy dopravní úřady předvídat menší provoz, může být dalším jednoduché vylepšení pro řidiče.
Kupředu
Až 30000000000000 $ bude vynaloženo na zlepšení našeho národa infrastruktury v příštích 20 letech, podle téže zprávy IBM výše uvedené. Takže i když tyto vozovky v budoucnosti bude mít významnou investici dostat ze země, by řidiči začínají vidět výhody přichází za rohem dost brzy.