Prohlédněte si článek Jak by se solární vozovky práci? Jak by solární vozovky fungovat
Solární Vozovky je společnost s ambiciózní vizí nové energetické budoucnosti:? Nahradit všechny konkrétní a asfaltových povrchů, včetně 4 miliony mil silnic a ulic ve Spojených státech, s solární panely. silniční Plán by účinně transformovat celou dopravní síť naší země do jedné masivní elektrárny.
Pokud provedeno ihned, zcela nerealistické vyhlídky ani vlastního doznání společnosti, komerčně vyráběných solárních panelů jsou dnes k dispozici, získal výsledné úspory energie z toho, že spalování fosilních paliv by mohlo snížit emise národa skleníkových plynů na polovinu, podle Solar vozovky projekce. A nejlepší ze všech, současným nahrazením naše rozpadající se silnice a zhoršující se rozvodné sítě, systém by dokonce nakonec zaplatí za sebe, podle Solar vozovek.
Je snadné se nechat unést, když čelí s nápadem, jak potenciálně hra mění, jak solární silniční panely. Ale jak dobře se solární silniční panely opravdu vyrovnat, když realita narazí do teorie?
Spuštění Video Jak Solární auta fungují The Big Idea
Solární silniční panely jsou vyrobeny s vrstvami super-silného skla s vestavěnými fotovoltaickými články , elektroinstalace a LED světla, které mohou být použity k vytvoření značky na povrchu řídit dopravu nebo výstrah motoristé na nebezpečné podmínky.
Při připojení mezi dálnic, ulicích v obytné čtvrti, parkovišť a příjezdových cest, systém solárních panelů nejen vytváří obrovské, napájecí-shromažďování sítě; to také vytváří systém doručení, který by odstranil potřebu nadzemních vodičů a výrazně snížit případy rozsáhlých výpadků proudu.
Podle Scott Brusaw, spoluzakladatel Solar vozovek, jediné míle solární silnice Panely by mělo stačit pro napájení 428 domácností. A to za předpokladu, že jsou jen čtyři hodiny slunečního světla ve dne.
Ne tak rychle
Takže to, co drží tvůrců politiky a lídry dostat za tento nápad?
Přenášení ji nejvíce ambiciózní cíl předložený Solar vozovek, a to nahrazení všech zpevněných ploch v rámci Spojených států se solárními panely silniční, také není levná. Ve skutečnosti by to stálo, podle jednoho odhadu - obrnil se - 34500000000000 $, podle Treehugger je Lloyd Alter. To je více než dvojnásobek hrubého domácího produktu Spojených států na rok 2011. Ve srovnání s náklady na výstavbu uhelné elektrárny vyrábějící stejné množství elekt
[1] 